- DIrected Audio XTR Amplifier Owner's Manual

Español

Exceso de voltaje: El sistema de carga del vehículo está suminis-•

trando demasiado voltaje a las entradas nominales de corriente

continua del amplificador. Por lo general, esto ocurre cuando hay

un problema con el sistema eléctrico. Apague la unidad fuente

cuando haga arrancar el vehículo haciendo puente con otro.

Inversión de polaridad: Toda situación en que se invierten los •

cables de la batería al amplificador o la polaridad de la batería.

LED térmico: Este LED se pone de color rojo si el amplificador se reca-

lienta. El amplificador puede activar la protección térmica de muchas

maneras diferentes. Abajo se presentan las razones por las cuales el

amplificador puede activar el circuito térmico.

Las cargas de altavoz menores que la carga de impedancia míni-•

ma de los amplificadores inducen al amplificador a consumir más

corriente y esto puede causar un recalentamiento. Eso se puede

evitar utilizando altavoces o métodos de cableado que presenten

una carga de impedancia mayor que la carga de impedancia

mínima de entrada de los amplificadores.

El amplificador también se puede recalentar si no tiene venti-•

lación adecuada. Cuando monte el amplificador, déjele suficiente

espacio para que el aire circule a su alrededor y lo mantenga

fresco. Los amplificadores se calientan porque producen energía

y hay que tener cuidado y consideración al instalarlos.

La temperatura en el lugar del automóvil en que se encuentra el •

amplificador es extremadamente elevada. Esto puede ocurrir en

climas desérticos. No es raro que las temperaturas dentro de un

auto estacionado lleguen a 140 °F (60 °C). Si se restringe el flujo

de aire hacia el área de montaje, la cabina principal del automóvil

puede enfriarse antes que la temperatura del resto del automóvil

haya bajado de manera perceptible.

Placa superior del amplificador

Alimentación

Térmico

Protección

Vea la figura 14 en la página 17