Operation Manual

Vervolg Installateurmenu
Menupunt / Weergave Opmerking Verstelling
SH-uitgang overdag SHT [NEE/JA/AN%]
Tijdens het bedrijf van het centrale stuurapparaat als
achterwaartse sturing kan de klem SH voor de aansturing van
een verwarmings- of verwarmingsgroepsveiligheid gebruikt
worden. Op deze wijze is bijvoorbeeld de van de
weersomstandigheden afhankelijke sturing van statische
spaarkachels zonder stuursignaalingang mogelijk.
SHT = NEE: De klem SH schakelt het L-signaal door wanneer
LF of LZ-signaal aanwezig is, de looptijd LA  TU is en de be-
rekende theoretische laadgraad groter is dan 0%.
SHT = JA: De klem SH schakelt het L-signaal door wanneer LF
of LZ-signaal aanwezig is en de berekende theoretische
laadgraad groter is dan 0%.
SHT = AN%
Dit menupunt kan alleen geselecteerd worden wanneer
FSU = JA en bij LZD een tijd >00:00h ingesteld is.
SHT = AN% en LA  TU
De klem SH schakelt het L-signaal door, wanneer LF of LZ-
signaal aanwezig is en de berekende theoretische laadgraad
groter is dan 0% (met een hysterese van 4%).
SHT = AN en LA > TU
De klem SH schakelt binnen een vrijgaveduur LZD (voor de
duur LZD x LAD op het tijdstip LZB/100) het L-signaal door
wanneer LF of LZ-signaal aanwezig is.
Programmaversie T1 [Indicatie]
Programmaversie µP 1
niet
mogelijk
Programmaversie T2 [Indicatie]
Programmaversie µP 2
niet
mogelijk
Segmenttest [Indicatie]
Alle indicatiesegmenten van het LC-display zijn geactiveerd
niet
mogelijk
EINDE installateurmenu
Software reset
Door een software reset worden alle instellingswaarden naar de fabrieksinstelling teruggezet.
1. De configuratiemodus door het indrukken van de toets „Speciale instellingen“ activeren (de LED 'MODE' licht rood op)
2. De toetsen VOORWAARTS "" en ACHTERWAARTS "" gedurende ongeveer 60 seconden gelijktijdig ingedrukt hou-
den.
3. Een korte kleurverandering van het LED-display van rood naar oranje geeft aan dat de software reset plaatsgevonden
heeft.
NL-16