Operation Manual

FRANÇAIS
Chapitre 4: GraissageFR-40
Chapitre 4: Graissage
Cette section présente les pièces à graisser,
l'intervalle des maintenances et propose de
brèves instructions. Votre revendeur vous
indiquera la graisse ou l'huile à utiliser. Si vous
avez besoin d'instructions complémentaires,
consultez les autres sections de ce guide ou
demandez conseils à votre revendeur.
L'entretien des roulements requiert un
outillage et une formation spécifiques.
Aussi, cette opération devrait être confiée
uniquement à votre revendeur. Certains
roulements sont scellés de manière définitive
et ne doivent pas être graissés chaque année.
Potence
Graissez la potence chaque année.
Le graissage d'une potence Ahead Set requiert
le réglage des roulements du jeu de direction.
Ces opérations doivent être réalisées par le
revendeur uniquement.
Pour graisser une potence à plongeur:
1. Retirez la potence du cadre.
2. Nettoyez la vieille graisse de la potence.
3. Appliquez une fine couche de graisse sur la
partie du plongeur qui sera introduite dans le
cadre. Graissez également le coin de serrage.
4. Installez la potence.
Tige de selle
Graissez chaque année. Suivez la procédure adaptée
aux matériaux du cadre et de la tige de selle:
Tige de selle en métal dans un cadre en métal
1. Desserrez le boulon de serrage de la tige de
selle ou déverrouillez le mécanisme de fixation
rapide et retirez la tige de selle du cadre.
2. Nettoyez la vieille graisse de la tige de selle.
3. Appliquez une fine couche de graisse sur la
partie de la tige de selle qui sera introduite
dans le cadre.
4. Placez la tige de selle dans le cadre.
5. Réglez la hauteur de la selle et alignez-la.
Serrez le boulon du collier de serrage ou
verrouillez le levier de fixation rapide de la
tige de selle.
Réflecteurs
Tous les trois mois, vérifiez que le dispositif
de fixation des réflecteurs avant et arrière et
des réflecteurs sur les pédales et les roues est
bien serré. Vérifiez que les réflecteurs avant
et arrière sont orientés de telle sorte que la
surface réfléchissante est perpendiculaire au
sol et que toutes les surfaces réfléchissantes
sont propres et en bon état. Le réflecteur avant
doit être orienté directement vers l’avant,
tandis que le réflecteur arrière doit être orienté
directement vers l’arrière. Les réflecteurs sur
les roues doivent être bien serrés contre les
rayons afin d’éviter les bruits de cliquetis.