Operation Manual
Table Of Contents

DEUTSCHFRANÇAIS
Chapitre 3: Réglage FR-35
Pose d'un pneu
Il existe plusieurs types de pneu:
• Pneu traditionnel: l'air à l'intérieur du pneu
est renfermé dans une chambre à air et le
pneu est posé sur une jante normale.
• Pneu tubuless: il n'y a pas de chambre à air
et le pneu est monté sur une jante spéciale.
• Pneu tubulaire: la chambre à air est fixée ou
collée à l'intérieur du pneu et le pneu est
collé sur la jante.
Les instructions fournies ci-après concernent
les roues avec pneus traditionnels. Pour
obtenir les instructions relatives aux autres
types de pneus, contactez votre revendeur.
Lors de l'achat de pièces de rechange ou de
remplacement, utilisez la taille inscrite sur le
flanc du pneu ou consultez le revendeur.
Utilisez la taille adaptée
Lors de l’achat de pièces détachées, qu’il
s’agisse de pneus de rechange, de tubes, de
fonds de jantes ou autres, utilisez la taille
indiquée sur le côté du pneu ou consultez
votre vendeur.
Pour réparer une fuite de chambre à air
Pour réparer une crevaison, collez une rustine
sur la chambre à air ou remplacez-la.
Pour démonter une roue d'un vélo
1. Suivez les instructions de la section Système
de freinage du présent chapitre pour ouvrir
les freins.
2. Suivez les instructions de la section Roues du
présent chapitre pour démonter la roue.
Pour démonter le pneu de la roue
Démontez le pneu de la jante à la main ou à
l'aide de démonte-pneus. Ne démontez pas
le pneu à l'aide d'objets pointus tel qu'un
tournevis.
1. Dégonflez totalement la chambre à air.
2. Serrez les talons du pneu dans le fond de la
jante (Figure 50). Réalisez cette opération
tout autour de la roue.
3. Utilisez un démonte-pneu pour soulever un
des talons du pneu et le faire sortir de la jante
(Figure 51). Commencez à l'opposé de la valve.
4. Progressez autour de la roue jusqu'à ce qu'un des
deux talons soit complètement sorti de la jante.
5. Retirez la chambre à air du pneu.
6. Retirez le deuxième talon de la jante.
Pour poser un pneu sur une roue
1. Suivez les procédures d'inspection décrites
dans la section Roues afin de vérifier la
jante, le ruban de jante et le pneu. Vérifiez
également l'intérieur du pneu.
Si vous remplacez la chambre à air ou
le pneu, veillez à utiliser un pneu ou une
chambre à air de la même taille que l'ancien
ou demandez à votre revendeur qu'il vous
oriente pour trouver des tailles compatibles.
La taille est indiquée sur le flanc du pneu.
2. Gonflez la chambre à air jusqu'à ce qu'elle
commence à prendre forme.
3. Placez la chambre à air dans le pneu.
4. Insérez la tige de la valve dans l'orifice de
lajante.
5. A l'aide des mains uniquement, introduisez
le premier talon dans la jante (Figure 51).
Commencez au niveau de la tige de valve.
6. Poussez le pneu et la chambre à air de telle
sorte que la chambre à air se retrouve à
l'intérieur de la jante (Figure 52).
7. A l'aide des mains uniquement, poussez le
deuxième talon dans la jante. Commencez au
niveau de la tige de valve.
Veillez à ne pas pincer la chambre à air
entre la jante et le pneu (Figure 53).
8. Poussez la base de tige de valve dans le pneu
afin qu'elle ne soit pas coincée entre un talon
du pneu et la jante.
9. Gonflez le pneu jusqu'à environ la moitié de
la pression prescrite et vérifiez que les talons
du pneu sont bien en place dans la jante
(Figure54).
10. Dégonflez à nouveau le pneu. Vous éviterez
ainsi de pincer la chambre à air.
11. Gonflez le pneu jusque la pression indiquée
sur le flanc du pneu. Ne dépassez pas la
pression de gonflage maximum.
FIGURE 50:
Talons du pneu au fond
de la jante
Chambre
à air
Pneu
Jante
Talons