Extra Information

7
Montaż i regulacja
• Przed rozpoczęciem montażu i regulacji
zawsze wyjmuj akumulator.
• Przed włożeniem lub wyjęciem akumulator
zawsze wyłączaj maszynę.
• Używaj tylko akumulatorów i ładowarek
fi rmy D
EWALT.
Akumulator (Rysunek A)
Ładowanie akumulatora
Gdy akumulator jest ładowany po raz pierwszy lub
po dłuższym okresie składowania, jego ładunek
osiąga tylko 80% znamionowej pojemności. Pełną
sprawność akumulator uzyskuje dopiero po kilku cyklach
ładowania i rozładowania. Przed rozpoczęciem ładowania
akumulatora sprawdź zasilanie ładowarki. Gdy wszystko
jest w porządku, a akumulator pomimo to nie jest
ładowany, oddaj ładowarkę do warsztatu serwisowego
D
EWALT w celu dokonania przeglądu. W trakcie ładowania
ładowarka i akumulator mogą się rozgrzewać. Jest to
normalne zjawisko, które nie świadczy o usterce.
Nie ładuj akumulatora w temperaturze otoczenia
poniżej 4
o
C lub powyżej 40
o
C. Zalecana
temperatura podczas ładowania: około 24
o
C.
• By naładować akumulator (5), zgodnie z rysunkiem
wetknij go do ładowarki (7), a ładowarkę przyłącz
do zasilania. Upewnij się, czy akumulator został
dokładnie włożony. Musi migać czerwona lampka
kontrolna ładowania (8). Zależnie od pojemności
akumulatora (w Ah) lampka przestaje migać po
około 40, 50 lub 60 minutach i zaczyna się świecić
na stałe. Oznacza to, że akumulator jest całkowicie
naładowany i ładowarka przełącza się automatycznie
do trybu ładowania wyrównawczego, a po około 4
godzinach – do trybu ładowania konserwacyjnego.
Akumulator można w każdej chwili wyjąć z ładowarki
lub pozostawić go w przyłączonej ładowarce na
nieograniczony czas.
• Szybkie miganie lampki kontrolnej ładowania świadczy
o jakimś problemie. Jeszcze raz wetknij akumulator lub
na próbę zastosuj inny. Gdy także nowy akumulator
nie jest ładowany, oddaj ładowarkę do warsztatu
serwisowego D
EWALT.
• Gdy ładowarkę przyłączy się do innego źródła
zasilania, jak na przykład agregat prądotwórczy lub
falownik, może się zdarzyć, że lampka kontrolna
ładowania dwukrotnie mignie, a następnie zgaśnie,
po czym cykl ten będzie się powtarzać. Świadczy
to o przejściowych zakłóceniach zasilania. Po ich
ustaniu ładowarka znów się automatycznie przełącza
na normalny tryb pracy.
Wkładanie i wyjmowanie akumulatora
• Wetknij akumulator w rękojeść aż do zatrzaśnięcia.
• By wyjąć akumulator, jednocześnie naciśnij obydwa
przyciski zwalniające (6) i wyciągnij akumulator z
rękojeści.
Zdejmowanie i zakładanie głowicy tnącej i noży
(Rysunki B i C)
Zdejmowanie głowicy tnącej z maszyny
• Za pomocą klucza imbusowego (4) poluzuj śruby z
łbem walcowym o gnieździe sześciokątnym (9).
• Ściągnij głowicę tnącą (3) do przodu. W razie
potrzeby nieco ją przy tym obracaj.
Wyjmowanie noży z głowicy tnącej
• Wykręć śruby imbusowe (9) z głowicy tnącej (3).
Starannie przechowuj tulejki dystansowe (14).
• Wyjmij środkowy nóż (15) uderzając go lekko od
tyłu. Teraz lewy nóż (16) i nóż dystansowy (13) same
wypadną z głowicy tnącej.
Wyjmowanie łożyska mimośrodowego
• Odkręć nakrętkę mimośrodową (10).
• Zdejmij z wrzeciona pierścień mimośrodu (11) i
podkładkę (12).
Montaż mimośrodu
• Załóż podkładkę (12) na wrzeciono.
• Załóż na wrzeciono pierścień mimośrodu (11) i
nakrętkę (10).
• Mocno dokręć nakrętkę mimośrodową (10).
• Nasmaruj mimośród odpowiednim smarem.
Montaż noży w głowicy tnącej
• Włóż lewy nóż (16) i nóż dystansowy (13) do głowicy
tnącej (3).
• Przełóż środkową śrubę imbusową (9) przez lewy
nóż.
• Umieść tulejkę dystansową 814) między nożami i
przełóż przez nią śrubę imbusową. Koniec śruby
wprowadź w nóż dystansowy. Nie dokręcaj jeszcze
śruby.
• Tuleję dystansową (14) włóż w otwór w środkowym
nożu (15) i nasmaruj ją.
• Środkowy nóż (15) włóż między pozostałe noże w
głowicy tnącej.
• Przedni otwór w środkowym nożu zgraj z przednim
otworem w głowicy tnącej.
• Przez przedni otwór przełóż śrubę imbusową )9) i
mocno ją dokręć.
• Odpowiednim smarem posmaruj obszar środkowego
noża tam, gdzie styka się z mimośrodem.
• Przez tylny otwór przełóż śrubę imbusową (9), ale
jeszcze jej nie dokręcaj.