User Manual

Завжди подавайте заготовку назустріч руху
фрези.
29
Скористайтеся також керівництвом по
експлуатації вашого фрезера.
Дана напрямна (93) спрощує і значно прискорює
виконання різу під кутом (мал.Q1).
• Замініть стандартну напрямну на направляючу для
різу під кутом (93).
• Проведіть пильний диск між двома частинами
направляючої (мал.Q2).
Пристрій контролю переміщення головки (мал.R1-R7)
Пристрій контролю переміщення головки допомагає
домогтися найкращих результатів, коли особливо
важливі рівномірність подачі заготовки і постійна
швидкість подачі.
Установка пристрою контролю переміщення
• Відключіть повертає пружину 85 (мал.К).
• Зніміть стопор переміщення головки 14 (мал.А1).
• Встановіть задню кріпильну скобу 95 і стопор
переміщення головки, як показано на мал.R2.
• За допомогою шестигранного ключа, звільніть гвинт
96 і відкрутіть рукоятку 97 (мал.R3).
• Відпустіть гвинт 98 задньої опори (99) і зніміть
опору з поршня.
• Вставте циліндр 100 в хомут 101 (мал.R4).
• Встановіть хомут 101 на фіксатор 15 і затягніть
гвинти з кожного боку блоку
102.
• Одягніть задню опору 99 і рукоятку 97. Закрутіть
гвинти 96 і 98 (мал.R6).
• Встановіть задній хомут 99, як показано на
малюнку, і затягніть гвинт 103.
• Переведіть голівку в заднє положення і відведіть
циліндр в хомуті 101 якнайдалі назад. Кінець
поршня усередині не повинен стосуватися гвинта
підбурення сильфона, коли сильфони
104 знаходяться під тиском. Перевірте правильність
положення, натискаючи на підбурюючий гвинт (мал.
R1).
• Затягніть гвинт 98 в хомуті циліндра 101 (мал.R7).
• Налаштуйте швидкість переміщення за допомогою
DE3450 - напрямна для різу під кутом (мал.Q1, Q2)
рукоятки 97 (мал.R3).
Видалення повітря з системи управління
переміщенням
Після заміни масла необхідно видалити все повітря з
системи.
• Зніміть блок з машини і закріпіть його у
вертикальному положенні при повністю витягнутому
і направленому вниз поршневому штоку.
• Притримуючи сильфони, видаліть пробку в
задньому кінці сильфона 104, так, щоб не було
витоку масла.
• За допомогою воронки або масляного шприца
повністю заповніть сильфони гідравлічним маслом
Castrol 210 NRL25 або його аналогом.
• Поставте на місце заливну пробку і вкрутіть її
приблизно на один оборот, не затягуючи її.
• Легко натисніть на сильфон так, щоб невелика
кількість масла прос очілос ь і з - під неплот але
закрученої пробки.
• Міцно затягніть заливну пробку за допомогою
гайкового ключа і встановіть блок назад на машину.
Догляд за інструментом
Ваш інструмент D E WALT призначений для використання
протягом довгого часу при мінімально необхідному
догляді за ним. Проте, термін служби інструменту
залежить від правильного поводження з ним.
• При зносі замініть поверхню робочого столу і
спрямовуючу.
Налаштування роликових доріжок (мал.A2, S1-S4)
Якщо при переміщенні роликового головки
спостерігаються бічний люфт, доріжки вимагають
додаткової настройки:
• Переведіть роликовую головку в крайнє переднє
положення і зафіксуйте стопором 15 (мал.А2).
• Відкрутивши хрестові гвинти з правого боку
роликового головки, від'єднайте