User Manual
97
PORTUGUÊS
por transporte aéreo, independentemente da classificação de 
watt‑horas. O envio de ferramentas com baterias (conjunto) 
enviado por transporte aéreo será isento se a classificação de 
watt‑horas da bateria não for superior a 100watts‑horas.
Independentemente de uma expedição ser considerada 
isenta ou totalmente regulamentada, é da responsabilidade 
do expedidor consultar as mais recentes regulamentações 
para a embalagem, etiquetagem/marcação e exigências 
dedocumentação.
As informações indicadas nesta secção do manual são 
fornecidas de boa fé e acredita‑se que são precisas aquando 
da elaboração do documento. No entanto, não é fornecida 
qualquer garantia, expressa ou implícita. É da responsabilidade 
do comprador garantir que as respectivas actividades estão em 
conformidade com as regulamentaçõesaplicáveis.
Transportar a bateria FLEXVOLT
TM
A bateria DeWALT FLEXVOLT
TM
 tem dois modos: Utilização 
etransporte.
Modo de utilização: Quando a bateria FLEXVOLT
TM
 não está 
instalada ou está instalada num equipamento DeWALT de 
18V, funciona como uma bateria de 18V. Quando a bateria 
FLEXVOLT
TM
 está instalada num equipamento de 54V ou de 
108V (duas baterias de 54V), funciona como uma bateria de 
54V.
Modo de transporte: Quando a tampa está montada na 
bateria FLEXVOLT
TM
, isso significa que a bateria está no modo de 
transporte. Mantenha a tampa colocada quando transportar a 
bateria.
No modo Transporte, os conjuntos 
de células são desligados 
electricamente da bateria, o que 
dá origem a 3baterias com uma 
capacidade nominal de watt‑hora (Wh) mais reduzida, em 
comparação com 1bateria com uma capacidade nominal de 
watt‑hora. Esta capacidade superior de 3baterias com uma 
capacidade nominal de watt‑hora mais reduzida pode isentar a 
bateria de determinadas regras de transporte impostas às 
baterias de watt‑hora de maiorcapacidade.
Por exemplo, a classificação Wh (watt‑hora) de transporte 
pode indicar 3x 36Wh, o que significa 3pilhas de 36Wh cada. 
A classificação de Wh de 
utilização pode indicar 
108Wh (é necessário 
utilizar 1pilha).
Recomendações de armazenamento
1.  O melhor local de armazenamento será um local fresco e 
seco, afastado da luz directa do sol e de fontes de calor ou 
de frio. Para obter o máximo desempenho e a maior vida útil 
possíveis das baterias, guarde‑as à temperatura ambiente 
quando não estiverem a serutilizadas.
2.  Para um armazenamento prolongado, é recomendável 
armazenar a bateria totalmente carregada num local 
fresco, seco e afastado do carregador para obter os 
melhoresresultados.
Exemplo de marca de etiqueta de utilização 
e transporte
 
ATENÇÃO: risco de queimadura. O líquido da bateria 
poderá ser inflamável se for exposto a faíscas ou a 
umachama.
 
ATENÇÃO: nunca tente abrir a bateria, seja qual for 
o motivo. Se a bateria estiver rachada ou danificada, 
não a insira no carregador. Não esmague, deixe cair 
nem danifique a bateria. Não utilize uma bateria ou um 
carregador que tenha sofrido um golpe brusco, uma 
queda, atropelamento ou danificada de algum modo 
(por exemplo, perfurada por um prego, atingida com um 
martelo ou pisada). Pode ocorrer um choque eléctrico 
ou electrocussão. As baterias danificadas devem ser 
devolvidas ao centro de assistência parareciclagem.
 
ATENÇÃO: perigo de incêndio. Quando armazenar 
ou transportar a bateria, não deixe que objectos 
metálicos entrem em contacto com os terminais 
expostos da bateria. Por exemplo, não coloque a bateria 
dentro de aventais, bolsos, caixas de ferramentas, caixas 
de kits de produtos, gavetas, etc., com pregos soltos, 
parafusos, chaves,etc.
 
CUIDADO: quando não utilizar a ferramenta, deve 
colocá‑la de lado numa superfície estável, de modo a 
que ninguém tropece nem sofra uma queda. Algumas 
ferramentas com baterias grandes ficam na vertical 
dentro da bateria, mas podem ser facilmentederrubadas.
Transporte
 
ATENÇÃO: perigo de incêndio. O transporte das pilhas 
pode dar origem a um incêndio se os terminais da pilha 
entrarem em contacto inadvertidamente com os materiais 
condutores. Quando transportar as pilhas, certifique-se de 
que os terminais da pilha estão protegidos e devidamente 
isolados de materiais que possam entrar em contacto com 
eles e causar um curto-circuito. 
NOTA: As baterias de iões de lítio não devem ser 
colocadas em bagagemdespachada.
As pilhas da DeWALT estão em conformidade com todas as 
regulamentações de expedição aplicáveis, de acordo com os 
padrões jurídicos e de indústria, que incluem as Recomendações 
da ONU sobre o transporte de mercadorias perigosas; 
disposições relativas a mercadorias perigosas da Associação do 
Transporte Aéreo Internacional (IATA), Regulamentações do 
código marítimo internacional para o transporte de mercadorias 
perigosas (IMDG) e o Acordo europeu relativo ao transporte 
rodoviário internacional de mercadorias perigosas (ADR). As 
pilhas de iões de lítio foram testadas de acordo com a secção 
38,3das Recomendações da ONU no que respeita ao Transporte 
de Mercadorias Perigosas: Manual de Ensaios eCritérios.
Na maioria dos casos, o envio de uma bateria DeWALT não 
terá de ser classificado como Material perigoso de Classe 
9totalmente regulado. Em geral, apenas os envios que 
contenham uma bateria de iões de lítio com uma taxa 
energética superior a 100watt‑horas (Wh) serão enviados como 
Classe 9totalmente regulada. Todas as baterias de iões de lítio 
têm uma classificação de watt‑horas assinalada na bateria. 
Além disso, devido às complexidades de regulamentação, a 
DeWALT não recomenda o envio de baterias de iões de lítio 










