Troubleshooting guide

10-FR
D25007
PENDANT LES TRAVAUX DE RÉPARATION, VOUS RISQUEZ D’EXPOSER LES SOURCES DE TENSION, LES PIÈCES
MOBILES OU LES SOURCES D’AIR COMPRIMÉ. DES BLESSURES PERSONNELLES SONT À REDOUTER. AVANT DE
TENTER QUELQUE RÉPARATION QUE CE SOIT, DÉBRANCHEZ LE COMPRESSEUR D’AIR ET VIDANGEZ L’AIR
PRESSURISÉ DU RÉSERVOIR.
PROBLEME CAUSE REMÉDE
Pression excessive dans le
réservoir -- la soupape de
sûreté “saute” constamment
Fuites d’air aux raccords
Fuites d’air au clapet de non
retour ou à l’intérieur
Fuites d’air à la vanne de
décharge du manostat
Fuites d’air du réservoir ou aux
soudures
Le niveau de la pression réglée
lisible sur la jauge baisse
lorsqu’un accessoire est utilisé.
Le manostat n’éteint pas le moteur
lorsque le compresseur atteint le
niveau de déclenchement.
Pression de déclenchement trop
élevée
Les raccords de tube ne sont pas
suffisamment serrés.
Clapet de non retour défectueux ou
souillé.
Vanne de décharge de pression
défectueuse.
Clapet de non retour défectueux.
Réservoir d’air défectueux.
Il est normal que la pression baisse
quelque peu.
Déplacez le levier du manostat en position “OFF”. Si
l’appareil ne s’arrête pas, débranchez-le. Si les con-
tacts électriques sont soudés les uns aux autres,
remplacez le manostat.
Renvoyez l’appareil à un concessionnaire agréé
pour vérification, ajustement ou remplacement du
manostat.
Serrez les raccords aux endroits où vous entendez
l’air s’échapper. Vérifiez-les avec de l’eau
savonneuse. NE FORCEZ PAS EN SERRANT.
Un manostat défectueux cause une fuite constante à
la vanne de décharge de pression s’il y a pression
dans le réservoir bien que le compresseur soit éteint.
Enlevez et nettoyez ou remplacez le clapet de non
retour. NE FORCEZ PAS EN SERRANT.
-------------------
Enlevez et remplacez la vanne de décharge.
Un manostat défectueux cause une fuite constante à
la vanne de décharge de pression s’il y a pression
dans le réservoir bien que le compresseur soit éteint.
Enlevez et nettoyez ou remplacez le clapet de non
retour. NE FORCEZ PAS EN SERRANT.
Le réservoir d’air doit être remplacé - N’en réparez
PAS les fuites.
NE PERCEZ PAS DANS LES SOUDURES
ET NE MODIFIEZ LE RÉSERVOIR D’AIR
D’AUCUNE MANIÈRE CE QUI, EN
L’AFFAIBLISSANT, POURRAIT EN
CAUSER LA RUPTURE OU L’EXPLOSION.
Si la baisse de pression est excessive lorsqu’un
accessoire est employé, ajustez le régulateur
conformément aux directives de la page 7.
AVIS
Ajustez la pression pendant l’utilisation de
l’accessoire.
GUIDE DE DÉPANNAGE