User Manual

Bauteile instand setzen
Repair of components
Mise en état des composants
Reparación de componentes
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Kurbelwelle
Crankshaft
Vilebrequin
Cigüeñal
5. Gauge thrust bearing journal width.
Journal width:
FL 912/913,
BF4L 913 37.00 - 37.025 mm
BF6L 913/C 36.00 - 36.025 mm
Each oversize 0.5 mm
Limit for oversize:
FL 912/913, BF4L 913 39.025 mm
BF6L 913/C 38.025 mm
6. Gauge crankpins.
Crankpin diameter:
FL 912/913,
BF4L 913 59.941 - 59.96 mm
BF6L 913/C 65.971 - 65.99 mm
Each undersize 0.25 mm
Limit for undersize:
FL 912/913, BF4L 913 58.46 mm
BF6L 913/C 64.49 mm
Wear limit:
Crankpin ovality 0.01 mm
7. Check crankshaft for true running.
Out of roundness max.:
F3L 912/913 0.06 mm
F4-6L 912 0.10 mm
B/F4L 913 0.08 mm
B/F6L 913/C 0.10 mm
8. Inspect running surface of shaft
seal.
Note: If the crankshaft is worn, it is
possible to procure an exchange
shaft or have it repaired at our
Service Centers.
5. Medir el ancho del muñón del
cojinete de ajuste.
Ancho del muñón:
FL 912/913,
BF4L 913 37,00 - 37,025 mm
BF6L 913/C 36,00 - 36,025 mm
cada sobremedida 0,5 mm
límite de sobremedida:
FL 912/913, BF4L 913 39,025 mm
BF6L 913/C 38,025 mm
6. Medir los muñones de los cojinetes
de cabeza de biela.
Diámetro del muñón:
FL 912/913,
BF4L 913 59,941 - 59,96 mm
BF6L 913/C 65,971 - 65,99 mm
cada inframedida 0,25 mm
límite de inframedida:
FL 912/913, BF4L 913 58,46 mm
BF6L 913/C 64,49 mm
límite de desgaste:
ovalización 0,01 mm
7. Verificar la excentricidad del
cigüeñal.
Desviación máx.:
F3L 912/913 0,06 mm
F4 - 6 L 912 0,10 mm
B/F4L 913 0,08 mm
B/F6L 913/C 0,10 mm
8. Examinar visualmente la superficie
de roce del retén.
Nota: Si el cigüeñal está desgastado,
existe la posibilidad de hacerlo
reparar en uno de nuestros
Centros de Servicio o pedir otro
reacondicionado.
5. Mesurer la largeur de soie du palier
d’ajustage
Largeur de soie:
FL 912/913,
F4L 913 37,00 - 37,025 mm
BF6L 913/C 36,00 - 36,025 mm
Cote de rectification 0,5 mm
Cote limite pour
valeur de rectification:
FL 912/913, BF4L 913 39,025 mm
BF6L 913/C 38,025 mm
6. Mesurer les manetons
Largeur de soie:
FL 912/913,
BF4L 913 59,941 - 59,96 mm
BF6L 913/C 65,971 - 65,99 mm
Cote de rectification 0,25 mm
Cote limite pour
valeur de rectification:
FL 912/913, BF4L 913 58,46 mm
BF6L 913/C 64,49 mm
Limite d’usure:
ovalisation des soies 0,01 mm
7. Mesurer la concentricité du
vilebrequin
Ecart maxi :
F3L/912/913 0,06 mm
F4 - 6L 912 0,10 mm
B/F4 L 913 0,08 mm
B/F6 L 913/C 0,10 mm
8. Contrôle visuel de la surface de
frottement du joint d’arbre.
Nota: en cas d’usure du vilebrequin ce
dernier peut vous être fourni
comme pièce de remplacement,
ou vous pouvez faire effectuer
sa remise en état dans un de
nos Service Centers.
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