User Manual

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7 - Quitar la membrana (72).
★ Anotar la orientación de montaje.
8 - Levantar el platillo de guía (73) y enroscar la tuerca (74)
aproximadamente dos vueltas.
Esta operación únicamente se tiene que efectuar
sólo cuando es necesario controlar el centrado
de la carrera de la membrana; si se debe efectuar
la sustitución, se puede eliminar esta operación
siempre
y cuando la tuerca inferior (74) no
cambie de posición
.
F0026030
74
73
72
8.2.3 Final del desarmado
9 - Únicamente para la sustitución del casquillo de
guía membrana o del cuerpo de la válvula:
medir la
distancia “
C ” entre la superficie de apoyo del disco de
guía y la superficie del casquillo (62) de apoyo del re-
sorte.
Anotar la medida que se
debe restablecer du-
rante la fase de montaje.
F0026040
62
C
1
10 - Únicamente si se debe sustituir el cuerpo de la vál-
vula:
marcar en el cuerpo superior del regulador la po-
sición del cuerpo de la válvula L.D.A. y quitar los
tornillos (75) y el cuerpo de la válvula (76).
★ Sólo si se encuentran montados: marcar la po-
sición de los espesores montados entre el cuerpo
de la válvula y el cuerpo del regulador para evitar
intercambios durante la fase de rearmado.
F0026050
76
75
76
2
11 - Quitar la protección de fuelle (61).
★ Prestar mucha atención para no deformar el tiran-
te (77) de parcialización de la carrera de la varilla de
mando de las bombas de inyección.
F0026060
61
77
DESARMADO DE LOS MOTORES REGULADOR MECÁNICO (ESTÁNDAR Y CON L.D.A.)