User Manual

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33. CONTROLES EN EL MOTOR
★ Estas operaciones son necesarias para efectuar la
puesta a punto definitiva del sistema de inyección y
para comprobar la eficacia del sistema de lubricación
del motor.
Se efectúan una vez conectado el motor al tractor y
cargado todos los fluidos (aceite para el motor, líquido
de refrigeración, combustible y recarga del equipo de
acondicionamiento).
33.1 Arranque y control de la presión de aceite del
motor
1 - Tras haber controlado que el acumulador esté com-
pletamente cargado, proceda a conectar los bornes.
★ Conecte primero el polo positivo (+) y luego el ne-
gativo (--).
F0012670
+
--
1
2 - Desconecte y extraiga el sensor de presión del aceite
del motor, y conecte un manómetro de control “
A ” de
10 bar a una toma de presión “
B ”.
★ En esta condición, cuando se energiza el cuadro
de mando, el chivato de falta de presión no se en-
ciende.
F0012680
A
B
3 - Afloje el tapón de purga (2) del filtro de carburante (3) y
accione la bomba de alimentación (4) hasta que salga
combustible sin burbujas de aire. Apriete el tapón (2).
★ Si, al accionar la palanca de la bomba de alimen-
tación, no sale carburante y la palanca no encuen-
tra la resistencia debida al bombeo, gire la llave de
arranque brevemente varias veces para impeler el
carburante.
4 - Ponga en marcha el motor a ralentí y controle que el
manómetro (aplicado en la fase 2) indique una presión
de 0,5
÷ 1,5 bar (7.25 -- 21.75 psi).
F0057630
2
3
4
ENSAMBLAJE DEL MOTOR CONTROLES EN EL MOTOR