User Manual

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13 - Monte la bomba (4) orientada de modo tal que el perno
de la palanca de mando de la bomba se encaje en la
ranura de la varilla de control.
14 - Monte el collar (8) de bloqueo de la bomba.
★ El biselado del agujero central debe mirar hacia
la bomba.
F0052010
4
8
15 - Haga girar el eje motor hacia la derecha hasta que el
taqué de rodillo quede en la pista muerta de la leva.
★ Cuando la bomba deja de bajar, significa que se
ha alcanzado la pista.
16 - Coloque las arandelas y las tuercas (9) y apriételas de
modo alternado hasta juntar la bomba con el bloque.
Apriete las tuercas con un par inicial de 5 Nm (3.68
lb.ft.).
★ Durante esta operación, haga girar ligeramente
la bomba hacia la derecha para mantenerla en
contacto con la varilla de control.
F0052020
9
17 - Con una llave dinamométrica, apriete las tuercas (9)
alternativamente y en dos tiempos.
Tuercas: 1° tiempo 10 Nm (7.37lb.ft.)
Tuercas: 2° tiempo 16 4 Nm (11.8 3 lb.ft.)
F0052030
9
0
+
0
+
18 - Saque la clavija de referencia T21 (cód. 5.9030.951.0).
19 - Realice las mismas operaciones en todos los cilin-
dros.
F0052040
T21
ENSAMBLAJE DEL MOTOR SINCRONIZACIÓN DE LAS BOMBAS DE INYECCIÓN