User Manual

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3 - Retire massas (2) e (3) e separe os calços dianteiros e
traseiros (4).
4 - Retire da cambota de comando (2) o freio (5) e a en-
grenagem (6).
★ Observe que a marca de montagem da engrena-
gem de comando (2) está situado entre as marcas
da engrenagem comandada (3).
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3
5
2
6
4
2
13.2.2 Montagem
• Monte seguindo as operações de desmontagem em
sentido contrário.
Veio: Molikote.
★ Controle as marcas de montagem da engrenagem
de comando com a enengrenagem comandada.
1
2
13.3 COMO REMOVER A CAMBOTA DO MOTOR
1 - Posicione um comparador de Standar magnética " A
" e carregue-o previamente na cambota do motor (1)
mais ou menos 3 mm. (0.118 in.).
Com uma alavanca "
B " empurre axialmente a
cambotado motor num dos dois sentidos; ponha em
zero o comparador e desloque a cambota no outro
sentido para poder medir se a folga axial obedece aos
valores prescritos.
Se a folga não estiver compreendida no limite
prescrito, substitua as meis-luas de apoio com outras
de sobre-medida (vide «CONTROLOS E DADOS
TÉCNICOS».
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1
A
2 - Retire os parafusos e as tampas da biela (2) junto com
as respectivas semi-capas (3).
★ Monte as semi-capas nas respectivas bielas para
posterior controlo das medidas.
★ Observe que a tampa da biela e a relativa biela es-
tão marcadas com uma incisão numérica virada
para o lado das bombas de injecção.
★ Marque a posição de montagem de cada biela. Se
não for preciso efectuar a revisão geral, mantenha
a posição original de montagem.
F0023431
2
3
COMO DESMONTAR OS MOTORES CAMBOTA DO MOTOR