User Manual

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33. CONTROLOS DO MOTOR
★ São controlos necessários para pôr definitivamente a
ponto o circuito de injecção e controlar a eficiência do
circuito de lubrificação do motor.
Os controlos devem ser efectuados com o motor
amontado no tractor e com todos os níveis atestados
(óleo do motor, líquido de arrefecimento, combustível
e recarga do circuito de condicionamento).
33.1 Arranque e controlo da pressão
do óleo do motor
1 - Após verificar que a bateria esteja plenamente
carregada, ligue os terminais.
★ Ligue em primeiro lugar o pólo positivo (+) e então
o cabo negativo (--).
F0012670
+
--
1
2 - Desmonte o sensor da pressão do óleo do motor e
ligue a uma tomada de pressão "
B " um manómetro
de controlo "
A " de 10 bar.
★ Nesta condição, pondo sob tensão o quadro de
comandos, o sinalizador de falta de pressão não
se ilumina.
F0012680
A
B
3 - Desaperte a tampa de expurgo (2) do filtro de com-
bustível (3) e accione a bomba de alimentação (4) até
que o combustível saia sem bolhas de ar. Aperte a
tampa (2).
★ Se accionada a alavanca da bomba de alimenta-
ção o combustível não flui e a alavanca não en-
contra a devida resistência ao bombeamento do
combustível, rode a chave de ignição com breves
impulsos até obter um caudal de combustível.
4 - Dê arranque ao motor, ponha-o a funcionar no regime
mínimo e controle que o manómetro (montado na fase 2)
assinale uma pressão de 0,5
÷ 1,5 bar (7.25 -- 21.75 psi).
F0057630
2
3
4
MONTAGEM DO MOTOR CONTROLOS DO MOTOR