User Manual

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22. DETERMINAÇÃO DA ESPESSURA DAS JUNTAS
E MONTAGEM DAS CABEÇAS
O procedimento deve ser efectuado em todos os ci-
lindros.
1 - Transcorridas as 4 horas necessárias à secagem dos
vedantes, retire os blocos de pressão
T16 (ref.
5.9030.631.4/10) aplicados durante a introdução das
camisas.
2 - Limpe cuidadosamente todas as superfícies do ex-
cesso de loctite.
3 - Posicione o pistão (1) do cilindro em exame no PMS,
controlando a posição com a ferramenta
T2 (ref.
5.9030.433.0) e um comparador centesimal pré-car-
F0051871
T16
F0051370
X
2
1
2
1
T5
regado no pistão de mais ou menos 4 mm.; ponha em
zero o comparador no PMS.
★ A ferramenta deve ser posicionada no centro do
pistão,
paralela ao veio ao cavilhão.
4 - Desloque a ferramenta e controle a medida " X " exis-
tente entre o topo do pistão (1) e o plano de encosto da
junta sobre a camisa (2).
5 - Em conformidade com a medida "
X " obtida,
seleccione a anilha de retenção entre as três
disponíveis.
★ Os furos que identificam a espessura das juntas de
retenção são os indicados na figura.
★ Posicione a anilha de retenção de cada cilindro
controlando a presença dos anéis OR (3) e (4).
As juntas de retenção têm um sentido de monta-
gem: controle que a ref. da junta de retenção anel
pára-chamas "
A " estejam virados para cima.
As juntas de retenção não devem ser desengor-
duradas.
Medida
“
X ”
mm (in.)
Espessura
da anilha
mm (in.)
Cor
da anilha
N.º de
furos
0,15
÷ 0,40
(0.0059
-- 0.0157)
1,2 (0.0472) Vermelho --
0,41 ÷ 0,60
(0.0161
-- 0.0236)
1,4 (0.0551) Preto 2
0,61
÷ 0,80
(0.0240
-- 0.0315)
1,6 (0.0630) Verde 1
F0051880
3
4
A
A
A
MONTAGEM DO MOTOR DETERMINAÇÃO DA ESPESSURA DAS JUNTAS E MONTAGEM DAS CABEÇAS