User Manual

122
16.10 VOLANTE
Os controlos inerentes ao volante são os seguintes:
a - Controlo visual da integridade da coroa dentada.
b - Controlo da excentricidade (após a montagem).
c - Controlo de eventual empeno do volante (após a
montagem)
1 - Se a coroa dentada estiver danificada, é necessário
removê-la utilizando um punção.
Bata de uma forma uniforme ao longo de toda a
circunferência até a extracção completa.
Anote o sentido de montagem; o chanfro da den-
tadura deve estar virado para fora.
F0012160
2 - Limpe cuidadosamente a sede, aqueça a coroa nova
num forno próprio a 100°C e monte-a no volante; con-
trole que apoie totalmente.
F0012170
3 - Após a montagem e o aperto do volante na cambota
do motor, controle com um comparador de Standar
magnética a excentricidade, e o eventual empeno.
O erro máximo admissível para cada controlo é de
0,10 mm. (0,004 in.).
Para valores de aperto, vide, Vide «MONTAGEM
DO MOTOR».
F0012180
CONTROLOS - DADOS TÉCNICOS E DIMENSÕES VOLANTE