Workshop Manual

Werkstatthandbuch 1011 FDeutsch
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Bauteile instand setzen
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Repair of components
© 2001 / 0297 9811
Kolben
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Piston
8. Kolbenringe montieren.
Hinweis: Federstoß des Dachfasenringes um
180° zum Ringstoß versetzen.
Hinweis: Bei FL-Motoren sind in der Serie Kol-
ben mit den Kompressionshöhen
hKH A = 55,17 mm
hKH B = 55,27 mm
hKH C = 55,37 mm
und bei FM-Motoren Kolben mit den
Kompressionshöhen
hKH A = 51,67 mm
hKH B = 51,77 mm
hKH C = 51,87 mm
eingebaut.
Die Kolbenvarianten sind auf dem
Kolbenboden gekennzeichnet.
Bei jedem Kolbentausch ist sicherzu-
stellen, daß die gleiche Kolbenkom-
pressions-Höhenklasse wieder ver-
wendet wird.
Bei Kurbelwellen- oder Zylinder-
kurbelgehäusetausch muß zur Be-
stimmung der Kolbenkompressions-
Höhenklasse der Abstand „Hub-
zapfenoberkante OT bis Zylinderkopf-
dichtungsauflage“ neu ermittelt wer-
den.
Siehe Kapitel 4.
Bei BF-Motoren muß die Messung zur
Bestimmung der Kolbenkompressions
-Höhenklasse nicht durchgeführt wer-
den, da ausschließlich Kolben mit der
Kompressionshöhe hKH A = 55,17 mm
bei BFL-Motoren und hKH A = 51,67
mm bei BFM-Motoren eingebaut sind.
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