Workshop Manual
Table Of Contents
- V O R W O R T
- F O R E W O R D
- A V A N T - P R O P O S
- P R O L O G O
- Inhaltsverzeichnis
- Table of Contents
- Table des matières
- Indice
- 1. Technische Daten
- Specification data
- Caractéristiques techniques
- Datos técnicos
- 2. Prüfen und Einstellen
- Control and adjustment
- Contrôle et réglage
- Verificación y ajustes
- 3. Bauteile instand setzen
- Repair of components
- Remise en état des composants
- Reparación de componentes
- 4. Demontage und Montage, Motor komplett
- Disassembly and re-assembly of complete engine
- Démontage et remontage, moteur complet
- Desarmado y ensamblado, motor completo
- 5. Bauteile ab- und anbauen
- Removal and re-installation of components
- Démontage et remontage des composants
- Desmontaje y montaje de componentes
- 6. Werkzeuge
- Tools
- Outils
- Herramientas
DeutschWerkstatthandbuch BFM 2012
Wellendichtringe
Shaft seals
Joints d’arbre
Retenes para cigüeñal
5
© 2002 / 0312 0361
Bauteile ab- und anbauen
Removal and re-installation of components
Démontage et remontage des composants
Desmontaje y montaje de componentes
12. Bei der Montage der Keilriemen-/ Keilrippen-
scheibe muss die Markierung in der Kurbelwel-
le und in dem Drehschwingungsdämpfer in
Überdeckung stehen.
13. Drehschwingungsdämpfer anbauen und mit
Gegenhalter 144 800 gegenhalten. Schrauben
festdrehen.
Anziehvorschrift:
Vorspannwert ________________ 40 - 50 Nm
1. Nachspannwinkel ________________ 60°
2. Nachspannwinkel ________________ 60°
Hinweis: Torx-Steckschlüssel E20, 8114 verwen-
den. Schrauben können bei Nachweis-
barkeit 5x verwendet werden.
14. Keilriemen auflegen und spannen.
14.1 Keilriemen für Generator.
Generator 5 in Pfeilrichtung durch Drehen der
Schraube 3 verstellen, bis korrekte Keilriemen-
spannung erreicht ist. Schrauben 1, 2 und 4
festdrehen.
Keilriemenspannung:
Erstmontage 450 ± 50 Nm
Nach 15 Minuten Lauf unter Last 300 ± 50 Nm
Bei Wiederverwendung 300 ± 50 Nm
14.2 Keilriemen für Kühlflüssigkeits- und Kraftstoff-
pumpe.
Kraftstoffpumpe 3 in Pfeilrichtung drücken, bis
korrekte Keilriemenspannung erreicht ist.
Schrauben 1 und 2 festdrehen.
Keilriemenspannung:
Erstmontage 450 ± 50 Nm
Nach 15 Minuten Lauf unter Last 300 ± 50 Nm
Bei Wiederverwendung 300 ± 50 Nm
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