Operation Manual

Vor der Fahrt
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36 Caravan - 14-09 - DE
 Den Fahrzeugpapieren und der Beschreibung der Anhängerkupplung die
Angaben über die maximal zulässige Stützlast entnehmen.
 Wenn in den Fahrzeugpapieren und in der Beschreibung der Anhängerkupp-
lung unterschiedliche Werte angegeben sind: Den niedrigsten Wert wählen.
Dieser Wert ist die maximal mögliche Stützlast für das Gespann.
 Die Stützlast vor jeder Fahrt prüfen, z. B. mit einer Stützlastwaage. Um einen
korrekten Wert zu erhalten, die Stützlastwaage senkrecht unter dem Kupp-
lungsmaul positionieren und die Deichsel des Caravans waagrecht stellen.
 Die Zuladung im Caravan so verteilen, dass die gemessene Stützlast der
maximal möglichen Stützlast möglichst nahe kommt. Die maximal mögliche
Stützlast dabei nicht überschreiten.
Achslast Die Achslast (Bild 4,3) ist ebenfalls in den Fahrzeugpapieren des Zugfahrzeugs
angegeben und weist die zulässige Höchstlast für Vorder- und Hinterachse aus. Die
Achslast darf durch einen Anhänger nicht überschritten werden. Wo welche Kräfte
im Gespann wirken, zeigt die oben stehende Zeichnung.
4.6.5 Dachlasten
X Das Dach darf nur über die Leiter am Heck betreten werden.
X Die Leiter nur dann betreten, wenn die hinteren Kurbelstützen ausgefahren
sind oder der Caravan am Zugfahrzeug angekuppelt ist oder der Caravan
hinten kippsicher unterbaut ist. Der Caravan kann sonst nach hinten kippen.
Absturzgefahr!
X Vorsicht beim Betreten der Leiter. Es besteht Rutschgefahr bei feuchter oder
vereister Leiter.
X Vorsicht beim Betreten des Daches. Es besteht Rutschgefahr bei feuchtem
oder vereistem Dach.
X Das Dach nicht zu schwer beladen. Mit zunehmender Dachlast verschlech-
tern sich das Fahrverhalten und das Bremsverhalten.
X Bei Dächern mit GFK Oberflächen befinden sich in Längsrichtung auf beiden
Seiten das Daches ca. 150 mm breite Dehnungsfugen um eine übermäßige
Ausdehnung des Daches bei extremer Sonnenbestrahlung zu verhindern. In
diesem Bereich ist die GFK Deckschicht nicht verklebt. Bei normalen Tempe-
raturen ist eine leicht Wölbung zu erkennen, welche sich bei Erwärmung aus-
dehnt. Diesen Bereich nicht betreten und keine nachträglichen Anbauten
vornehmen.
Z Das Dach des Fahrzeugs ist nicht für eine Punktbelastung ausgelegt. Vor
dem Betreten des Daches den Trittbereich großflächig abdecken.
Geeignet sind Materialien mit einer glatten oder weichen Oberfläche wie
z. B. eine dicke Styroporplatte.
Z Die maximal zulässige Dachlast beträgt 100 kg.
Z Wenn das Fahrzeug mit einer Dachreling ausgestattet ist, können an der Dach-
reling Lastenträger für Dachlasten befestigt werden (z. B. für Surfbrett,
Schlauchboot oder leichte Kanus). Spezielle Trägersysteme sind als Zubehör
von Fremdherstellern erhältlich.
Z Dachlasten sicher mit Spanngurten verzurren. Keine Gummiexpander ver-
wenden.
Z Die Gesamthöhe des Fahrzeugs bei beladenem Dachgepäckträger beachten.