Operation Manual

Installation électrique
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86 Caravan - 10-12 - FR
9.3 Réseau de bord 12 V
Si la caravane n'est pas raccordée à l'alimentation 230 V, l'alimentation en courant
électrique de 12 V est effectuée soit par la batterie de démarrage du véhicule trac-
teur raccordé soit par la batterie de cellule (Pack Autarcie). Si la caravane est rac-
cordée à l'alimentation électrique du véhicule tracteur et que le moteur tourne, la
batterie de cellule est rechargée par l'alternateur du véhicule.
L'alimentation 12 V est arrêtée par l'interrupteur principal 12 V du panneau de
contrôle (option).
9.3.1 Batterie de cellule, généralités (Pack Autarcie)
Z En cas d'alimentation en courant de la caravane par la batterie du véhicule trac-
teur, prendre en compte que la capacité de la batterie est limitée. Une décharge
trop forte de la batterie peut altérer l'aptitude au démarrage du véhicule trac-
teur.
Z Toujours couper la liaison électrique entre le véhicule tracteur et la caravane
avant de la raccorder à l'alimentation en courant locale. Pour cela, retirer le
connecteur de la prise de courant du véhicule tracteur.
Z Toujours couper la liaison électrique entre le véhicule tracteur et la caravane
avant que la batterie de cellule ne soit chargée par le biais d'un chargeur
externe.
Z Afin de couper entièrement l'installation de la cellule du courant, tirer la fiche
du bloc électrique sur "Batterie Entrée".
X Lors du changement de la batterie de cellule, n'utiliser que des batteries
satisfaisant à la capacité minimale du chargeur. Observer le mode d'emploi
séparé du chargeur. Les batteries ne possédant qu'une faible capacité
s'échauffent trop lors du chargement. Risque d'explosion!
X Ne brancher aux prises de courant du réseau de bord 12 V que des appareils
de maximum 10 A. Risque d'incendie!
Z Pour charger la batterie de cellule, utiliser le chargeur intégré présent dans le
bloc électrique. En cas de chargement externe, utiliser un appareil de charge-
ment réglé, conçu pour le type de batterie (batterie plomb-acide ou batterie
plomb-gel) et la capacité de la batterie de cellule.
Z Ne pas partir en voyage sans avoir entièrement chargé la batterie de cellule. Par
conséquent, charger la batterie de cellule pendant au moins 24 heures avant le
voyage.
Z Profiter de chaque occasion qui se présente pendant le voyage pour recharger
la batterie de cellule.
Z Après le voyage, charger la batterie de cellule pendant au moins 24 heures.
Z Avant une mise hors service temporaire, charger la batterie pendant au moins
24 heures, en cas de mise hors service plus longue pendant 48 heures.
Z En cas d'immobilisation prolongée (4 semaines et plus), déconnecter la batterie
de cellule et la recharger régulièrement (au plus tard toutes les 12 semaines,
charger pendant 24 heures).
Z En hiver, ranger la batterie chargée au frais et à l'abri du gel et la recharger
toutes les 12 semaines.
Z Lors du changement de la batterie de cellule, utiliser exclusivement des batte-
ries de même type.