Operation Manual
Appareils intégrés
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124 Caravan - 12-11 - FR
Remplir/vidanger le
chauffe-eau
Le chauffe-eau est alimenté en eau par le réservoir d'eau.
Selon l'exécution, le véhicule est équipé d'un ou de plusieurs robinets de vidange
pour le chauffe-eau. Les robinets de vidange peuvent avoir différentes formes
(levier à bascule ou capuchon tournant).
Remplir d'eau le chauffe-eau :
Fermer tous les robinets de vidange pour chauffe-eau. Pour cela, mettre le levier
à bascule (Fig. 127,2) à l'horizontale et faire tourner le capuchon (Fig. 127,1)
dans le sens des aiguilles d'une montre.
Activer l'alimentation 12 V sur le panneau de contrôle.
Placer tous les robinets d'eau sur la position "Chaude" et les ouvrir. La pompe à
eau sera mise en marche. Les conduites d'eau chaude seront alors remplies
d'eau.
Laisser les robinets d'eau ouverts jusqu'à ce que l'eau s'écoule des robinets sans
faire de bulles. Ceci seulement permet de s'assurer que le chauffe-eau soit
entièrement rempli d'eau.
Refermer tous les robinets d'eau.
Vidanger le chauffe-eau :
Placer l'interrupteur tournant (Fig. 125,3) de l'unité de commande (Fig. 125) sur
" " (Fig. 125,4) ou régler le commutateur à bascule (Fig. 126,1) sur " ".
Tourner le bouton tournant (Fig. 125,1) vers la gauche.
Ouvrir tous les robinets de vidange pour chauffe-eau. Pour ce faire, placer le
levier à bascule (Fig. 127,2) à la verticale et faire tourner le capuchon (Fig. 127,1)
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Vérifier que l'eau s'écoule complètement du chauffe-eau (environ 12,5 litres).
Fig. 127 Robinets de vidange pour
chauffe-eau Truma
Z L'effet de succion peut entraîner l'écoulement d'une partie de la réserve d'eau
des conduites et du réservoir d'eau. Néanmoins, le circuit d'eau n'est pas vidé
entièrement.