Operation Manual

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otorcaravan - 09-08 - DET-0036-08FR
Sécurité
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3.3 Sécurité routière
Avant chaque départ, contrôler le bon fonctionnement des systèmes de
signalisation et d'éclairage, de la direction et des freins.
Après une longue période de stationnement (environ 10 mois), faire
vérifier le système de freinage et l'installation de gaz par un service spé-
cialisé.
Avant chaque départ, et après de courts arrêts, vérifier si le marchepied
est complètement rentré.
Avant chaque départ, bloquer le lit escamotable pivotant.
Avant chaque départ, ouvrir et bloquer les dispositifs occultants sur le
pare-brise et sur les fenêtres côté conducteur et passager.
Avant chaque départ, orienter tous les sièges pivotants dans le sens de
marche du véhicule et les bloquer. Pendant le voyage, les sièges pivo-
tants doivent rester bloqués dans le sens de la marche.
Avant chaque départ, enlever le téléviseur du support et le ranger dans
un endroit sûr.
Avant chaque départ, verrouiller la console du téléviseur dans la capu-
cine pour l'empêcher de pivoter.
Avant chaque départ, placer l'écran plat et son support dans leur posi-
tion initiale et les sécuriser. Fermer le meuble de télévision quand il y a
un support à l'intérieur.
Pendant le voyage, les personnes ne doivent prendre place que sur les
sièges autorisés (voir au chapitre 5). Le nombre de sièges autorisés est
indiqué dans les documents du véhicule.
Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire sur les sièges.
Avant chaque départ, attacher les ceintures et rester attaché pendant le
voyage.
Il est interdit de se tenir dans la capucine pendant le voyage.
Sécuriser toujours les enfants à l'aide des dispositifs de sécurité enfants
prévus et adaptés à la taille et au poids respectifs des enfants.
N'installer les sièges enfants qu'aux places équipées en usine de cein-
tures à trois points.
Le véhicule porteur est un véhicule utilitaire (petit camion). Le style de
conduite devra être adapté en conséquence.
Prendre la hauteur globale du véhicule en considération lors de trajets
empruntant des passages souterrains, des tunnels ou tout autre pas-
sage du même genre (charges de toit comprises).
En hiver, avant chaque départ, le toit devra être déneigé et dégivré.
Vérifier régulièrement la pression des pneus avant chaque départ ou
bien toutes les 2 semaines. Une pression de pneu erronée peut être la
cause d'une usure supplémentaire et peut endommager les pneus et
entraîner une crevaison. La perte de la maîtrise du véhicule pourrait en
être la conséquence.
Ne pas faire fonctionner le chauffage d'appoint dans les stations-ser-
vice. Risque d'explosion !
Ne pas faire fonctionner le chauffage d'appoint les pièces fermées.
Risque d'étouffement !