Operation Manual

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otorcaravan - 09-08 - DET-0036-08FR
Equipement sanitaire
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Fermer la valve de sécurité et de vidange (Truma). Tirer pour cela l'inter-
rupteur à tirette vers le haut ou tourner le bouton rotatif dans le sens trans-
versal par rapport à la valve de sécurité et de vidange et presser le bouton-
poussoir.
Lorsque la température descend en dessous de 6 °C, la valve de sécurité
et de vidange ne peut pas être fermée. C'est pourquoi il faut mettre le
chauffage de l'espace habitable en marche et attendre que la température
à la valve de sécurité et de vidange remonte au dessus de 6 °C.
Fermer les robinets de vidange. Placer le levier à bascule (Fig. 220,1) en
position horizontale.
Le cas échéant, insérer le bouchon de fermeture dans l'ouverture de
vidange du réservoir d'eau ou le visser.
Refermer tous les robinets d'eau.
Mettre de l'eau fraîche dans le réservoir d'eau. Pour le remplissage, utiliser
un tuyau d'eau, un bidon d'eau avec un entonnoir ou tout autre système
similaire.
Placer tous les robinets d'eau sur la position "Chaude" et les ouvrir. La
pompe à eau sera mise en marche. Les conduites d'eau chaude seront
alors remplies d'eau.
Laisser les robinets d'eau ouverts jusqu'à ce que l'eau s'écoule des robi-
nets sans faire de bulles. Ceci seulement permet de s'assurer que le
chauffe-eau soit entièrement rempli d'eau.
Placer tous les robinets d'eau sur la position "Froide" et les laisser ouverts.
Les conduites d'eau froide seront alors remplies d'eau.
Laisser les robinets d'eau ouverts jusqu'à ce que l'eau s'écoule des robi-
nets sans faire de bulles.
Refermer tous les robinets d'eau.
Contrôler sur le réservoir d'eau lui-même si le couvercle de fermeture est
fermé de manière étanche.
11.6 Vidange du circuit d'eau
Si le véhicule reste inutilisé pendant plusieurs jours ou s'il n'est pas chauffé
en cas de risque de gel, vidanger l'ensemble du circuit d'eau. Laisser tous
les robinets d'eau ouverts en position intermédiaire. Laisser la valve de
sécurité et de vidange (si existant) et tous les robinets de vidange ouverts.
On évite ainsi les dégâts dus au gel sur les appareils intégrés, sur le véhi-
cule lui-même, ainsi que les dépôts dans les composants à circulation
d'eau.
Si la pompe à eau peut être désactivée via le panneau de contrôle, toujours
la désactiver avant de vidanger le circuit d'eau. Dans le cas contraire, la
pompe à eau fonctionnerait jusqu'à surchauffer ou jusqu'à ce que la bat-
terie soit vide.
L'installation Truma (chauffage/chauffe-eau) possède une valve électrique
de sécurité et de vidange et, suivant le modèle, un ou deux robinets pour
la vidange.
L'installation Webasto (chauffage/chauffe-eau) possède une valve élec-
trique de sécurité et de vidange et, suivant le modèle, un ou deux robinets
pour la vidange.
L'installation Alde (chauffage/chauffe-eau) possède, suivant le modèle, un
ou deux robinets pour la vidange.