Operation Manual

6
9M
otorcaravan - 09-08 - DET-0037-07NL
Wonen
7
7.4 Ramen
7.4.1 Schuifraam met vergrendeling
Openen: Vergrendeling (Afb. 48,1) eruit trekken.
Greep (Afb. 48,2) indrukken en gelijktijdig naar voren of naar achteren
schuiven.
Raamhelft tot de gewenste stand openen.
De ramen zijn uitgerust met verduisteringsrollo of vouwverduistering en
met rolhor of vouwbare hor. Verduisteringsrollo's en rolhorren springen na
het losmaken van de vergrendeling door trekkracht automatisch terug in de
uitgangspositie. Om het trekmechanisme niet te beschadigen het verduis-
teringsrollo of rolhor vasthouden en langzaam in de uitgangspositie terug-
brengen. De vouwverduistering en de vouwbare hor bestaan uit dun
weefsel. Om de vouwverduistering of de hor niet te beschadigen, de vouw-
verduistering of de hor voorzichtig aan de greep in de uitgangspositie
terugbrengen.
Rolgordijnen niet gedurende langere tijd gesloten houden, anders kan er
materiaalvermoeidheid optreden.
Als het verduisteringsrollo resp. de vouwverduistering helemaal is
gesloten, kan er bij sterke zonnestraling warmteophoping tussen het ver-
duisteringsrollo/de vouwverduistering en de vensterruit optreden. Het raam
kan beschadigd worden. Daarom bij sterke zonnestraling het verduiste-
ringsrollo/de vouwverduistering maar voor 2/3 sluiten.
Voor het begin van de rit de ramen sluiten.
Al naargelang het weer de ramen zo ver sluiten, dat er geen vocht kan bin-
nendringen.
Voor het openen en sluiten van het uitzetbaar raam dienen alle vergrende-
lingshendels die aan het uitzetbaar raam zijn gemonteerd geopend of
gesloten te worden.
Bij het verlaten van het voertuig altijd de ramen sluiten.
Binnen in het dubbele plexiglasraam kan zich bij sterke temperatuurver-
schillen of extreme weersomstandigheden een lichte aanslag van con-
denswater vormen. Het raam is zo geconstrueerd dat condenswater bij een
stijgende buitentemperatuur gemakkelijk kan verdampen. Voor beschadi-
ging van het dubbele plexiglasraam door condenswater hoeft men niet te
vrezen.
Afb. 48 Schuifraam met schuifvergren-
deling