Operation Manual

1
72 Caravan - 02-08 - DET-0025-08N
L
Wielen en banden
1
4
14.5.2 Aandraaimoment
14.5.3 Wiel vervangen
Er mogen geen personen onder het opgetilde voertuig gaan liggen.
Als er aluminiumvelgen zijn gemonteerd en bij bandenpech een reser-
vewiel van staal wordt gemonteerd: Niet verder dan noodzakelijk (auto-
dealer, autogarage, bandendealer) rijden. Alleen met aangepaste
snelheid rijden. De verschillende wielen beïnvloeden het rijgedrag.
Bij een wielwisseling de schroefdraad van de schroefdraadbout niet
beschadigen.
Wielmoeren of wielschroeven kruisgewijs aandraaien (Afb. 189). Aan-
draaimoment zie sectie 14.5.2.
Bij overschakelen op andere velgen (bijv. aluminiumvelgen of wielen met
winterprofiel) moeten de bijbehorende wielschroeven met de juiste lengte
en kraagvorm worden gebruikt. Het vastzitten van de wielen en de werking
van de reminstallatie zijn daarvan afhankelijk.
Velgen en banden die door Dethleffs niet voor het voertuig zijn goedge-
keurd, kunnen de verkeersveiligheid in gevaar brengen.
Het voertuig conform de nationale voorschriften, bijv. met gevarendrie-
hoek, beschermen.
Voor de vervanging van de banden de velgen- en bandenmaat, de draag-
kracht van de banden en de snelheidsindex op de banden controleren.
Alleen de in de voertuigpapieren opgegeven velgen- en bandenmaten
gebruiken.
Velg Aandraaimoment
Stalen velg 90 Nm
Aluminiumvelg 110 Nm
De voetplaat van de wagenkrik moet plat op de grond staan.
De wagenkrik niet schuin neerzetten.
Het insteekprofiel van de AL-KO-wagenkrik (speciale uitvoering) altijd
tot aan de aanslag in de opname-inkeping schuiven.
Als speciale uitvoering is een speciale wagenkrik van AL-KO met opname-
inkepingen verkrijgbaar. Deze opname-inkepingen worden aan het frame
gemonteerd.
De AL-KO-wagenkrik heeft een draagcapaciteit van 800 kg.
U moet altijd beschikken over een gebruiksklaar reservewiel. Laat daarom
het vervangen wiel direct repareren.
Algemene instructies in dit hoofdstuk in acht nemen.