Operation Manual

3
4 Caravan - 11-06 - DET-0025-06N
L
Voor het rijden
4
heeft, mag dus geen beladen caravan met een oplegdruk van 75 kg hebben.
Daarnaast moet bij de technisch toegelaten totale massa van het trekvoertuig
rekening worden gehouden met de oplegdruk. Eventueel moet de bijlading in
het trekvoertuig gereduceerd worden met de som van de oplegdruk.
De technisch toegelaten totale massa voor het trekvoertuig en voor de
caravan nooit overschrijden.
Alleen als de oplegdruk optimaal op de combinatie uit trekvoertuig en caravan
is afgestemd, bereikt de combinatie de grootste rijstabiliteit en verkeersveilig-
heid op de weg. De optimale oplegdruk is tegelijkertijd de maximaal mogelijke
oplegdruk.
Voor informatie over de maximaal toegelaten oplegdruk zie de voertuigpa-
pieren en de beschrijving van de aanhangerkoppeling.
Als in de voertuigpapieren en in de beschrijving van de aanhangerkoppe-
ling verschillende waarden zijn opgegeven: de laagste waarde kiezen.
Deze waarde is de maximaal mogelijke oplegdruk voor de combinatie.
De oplegdruk voor iedere rit controleren, bijv. met een weegbrug voor
oplegdruk. Om een correcte waarde te krijgen, de weegbrug voor opleg-
druk verticaal onder de koppelingsmond positioneren en de dissel van de
caravan horizontaal zetten.
De bijlading in de caravan zo verdelen dat de gemeten oplegdruk zo dicht
mogelijk in de buurt van de maximaal mogelijke oplegdruk komt. De maxi-
maal mogelijke oplegdruk daarbij niet overschrijden.
Asbelasting De asbelasting (Afb. 6,3) is eveneens in de voertuigpapieren van het trekvoer-
tuig aangegeven en geeft de toelaatbare maximale belasting voor voor- en
achteras aan. De asbelasting mag door een aanhanger niet worden over-
schreden. Bovenstaande tekening toont welke krachten waar in de onderzij-
deplaat werken.
4.6.5 Daklasten
Het dak alleen betreden als er een dakreling aangebouwd is. Alleen via
de ladder aan de achterkant het dak op gaan.
De ladder alleen dan betreden, als de achterste kriksteunen uitge-
schoven zijn of de caravan aan het trekvoertuig is aangekoppeld of de
caravan aan de achterkant tegen kantelen beveiligd is door een onder-
bouwelement. De caravan kan anders naar achteren kantelen. Gevaar
om te vallen!
Wees voorzichtig bij het betreden van de ladder. Er bestaat glijgevaar bij
vochtige of bevroren ladder.
Wees voorzichtig bij het betreden van het dak. Er bestaat glijgevaar bij
vochtig of bevroren dak.
Dak niet te zwaar beladen. Met toenemende daklast verslechteren het
rijgedrag en het remgedrag.
Als het voertuig met een dakreling is uitgerust, kunnen aan de dakreling
lastdragers voor daklasten worden bevestigd (bijv. voor surfplank, rubber-
boot of lichte kano's). Speciale dragersystemen zijn als toebehoren ver-
krijgbaar. De Dethleffs-dealer staat u graag met raad terzijde.
De maximaal toelaatbare dakbelasting bedraagt 50 kg.