Operation Manual

26 Caravan - 11-05 - DET-0027-05 FR
Avant le voyage
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■ Atteler la caravane (voir chapitre 4.3). La rotule d’attelage doit se trouver à l’intérieur de la
cuvette mobile du dispositif d’attelage ; les deux éléments ne doivent pas reposer l’un sur
l’autre. La cuvette mobile doit entourer entièrement la rotule.
■ En formant une boucle, accrocher le câble du frein automatique de désaccouplement autour de
la tête sphérique du dispositif d’attelage du véhicule tracteur. Vérifier cependant la longueur du
câble : le câble ne doit pas traîner par terre ni déclencher le freinage dans les virages.
■ Remonter à fond la roue jockey. Lors de cette opération, veiller à ce que la roue soit orientée
dans le sens de la marche et tournée vers le caisson de timon.
■ Mettre le connecteur à 13 pôles dans la prise correspondante du véhicule tracteur. Veiller à ce
que les deux ergots de centrage du couvercle de prise s’engagent sur le connecteur. Ces deux
ergots empêchent que le connecteur ne se détache de la prise pendant la marche.
■ Entourer, avec une boucle lâche, le câble d’alimentation autour du timon. Veiller à ce que le
câble ne puisse pas toucher le sol.
■ S’assurer que le manchon d’attelage du timon repose bien sur la rotule du crochet du véhicule
tracteur et que l’indicateur de sécurité vert soit bien visible.
■ Vérifier que tous les stabilisateurs ainsi que la roue jockey soient bien remontés.
■ Contrôler le système d’éclairage de la caravane lorsqu’elle est déjà attelée au véhicule tracteur.
> Caravane avec frein à inertie : ne pas procéder à l’attelage ou au dételage de la cara-
vane alors que le frein se trouve en inertie.
> Pour les systèmes d’attelage à crochet amovible : le montage incorrect du crochet
amovible peut entraîner un risque de dételage de la remorque. Observer les instruc-
tions d’emploi du fabricant du dispositif d’attelage de remorque.
> Prendre en considération la charge d’appui et la charge à l’essieu arrière autorisées
du véhicule tracteur. La charge d’appui et la charge à l’essieu arrière ne doivent pas
être dépassées. Les valeurs relatives aux charges autorisées des essieux d’appui et
arrières sont mentionnées sur les papiers du véhicule tracteur et de la caravane ou
sur la plaque signalétique de la caravane.
> Lors de l’attelage de la caravane, abaisser la roue jockey jusqu’au sol.
> Ne pas utiliser le levier de stabilisation comme aide au déplacement.
> Contrôler si le connecteur à 13 pôles de la caravane correspond bien à la prise de
courant du véhicule tracteur. En cas de version différente, consulter votre concession-
naire Dethleffs qui vous indiquera les possibilités d’adaptation existantes.
> Pour plus d’informations concernant l’accouplement de sécurité Winterhoff ou AKS,
veuillez consulter le manuel d’utilisation supplémentaire de BPW ou d’AL-KO.