Operation Manual

172 Caravan - 11-05 - DET-0027-05 FR
Roues et pneus
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14.5 Changement de roue
14.5.1 Instructions générales
La roue de secours se trouve dans le caisson du timon. Pour changer la roue, utiliser un cric de voi-
ture conventionnel.
14.5.2 Couple de serrage
La caravane doit être placée sur un sol plat, ferme et non glissant.
Avant de soulever la caravane avec le cric, serrer à fond le frein à main.
Placer les cales sous le côté opposé de la caravane pour l’empêcher de glisser.
Ne jamais soulever la caravane en se servant de ses stabilisateurs.
Ne pas mettre le cric sous la cellule, mais sous l’essieu.
Ne jamais surcharger le cric ! La charge maximale autorisée est indiquée sur la pla-
que signalétique du cric.
Ne jamais se coucher sous la caravane tant que celle-ci est criquée.
> Ne pas endommager le filetage du boulon lors du changement de roue.
> Serrer en croix les boulons de roue (Fig. 171). Couple de serrage voir au paragraphe
Couple de serrage.
> Lors d’un changement de jantes (p. ex. pour des jantes en alliage léger ou des roues à
pneus neige), il est nécessaire d’utiliser les boulons de roue avec la longueur et la
forme de tête correspondantes. Le maintien des roues et le fonctionnement du sys-
tème de freinage en dépendent.
> Les jantes et les roues qui ne sont pas autorisées par Dethleffs pour la caravane peu-
vent avoir des incidences sur la sécurité routière.
> Protéger la caravane conformément aux prescriptions en vigueur dans les pays res-
pectifs, p. ex. à l’aide d’un triangle de signalisation.
> Avant de changer une roue, vérifier la taille des jantes et des pneus, le poids sur roue
et l’indice de vitesse marqué sur le pneu. Employer uniquement les tailles de jantes et
pneus indiquées sur les papiers de votre véhicule.
Jante Couple de serrage
Jante en acier 90 Nm
Jante en alu 110 Nm