Replacement Part List

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- Open air cleaner cover and
remove element.
- Aprire il ltro e togliere la
massa ltrante.
- Ouvrir le ltre à air et sortir la
cartouche ltrante.
- Öffnen Sie den Luftlter und
entfernen Sie das Element.
- Abrir il ltro y sacar la masa
ltrante.
- Abrir o ltro e tirar a massa
ltrante.
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- Tap lter gently to dislodge debris. Do not wash paper lter or use pressurized air, as this will damage lter.
- Battere delicatamente il ltro per eliminare i residui. Per non danneggiare il ltro di carta, non lavarlo e non
pulirlo con aria compressa.
- Tapoter doucement sur le ltre pour déloger les débris. Ne pas laver le ltre en papier ou utiliser d’air
comprimé, car ceci abîmera le ltre.
- Klopfen Sie leicht auf den Filter, damit sich der Verschleißabrieb löst. Waschen Sie den Papierlter nicht aus
und setzen Sie keine Druckluft ein, denn dadurch wird der Filter beschädigt.
- Golpee suavemente el ltro para desprender la suciedad. No lave el ltro de papel ni use aire comprimido, ya
que esto dañaría el ltro.
- Bata suavemente no ltro para fazer sair os resíduos. Não lave ltros de papel nem use ar comprimido uma
vez que isto danicará o ltro.
- If radiator has seperate overow reservoir, add coolant until it reaches max mark; Reinstall cap.
- Con motori provvisti di serbatoio compensatore separato, introdurre il liquido no al riferimento di livello massimo.
- Dans les moteurs dotés de réservoir compensateur séparé, ravitaillez jusqu’au repère de niveau maximum
- Bei Motoren mit getrenntem Ausgleichstank ist die Flüssigkeit bis zur Kerbe „max.“ einzufüllen.
- Con motores equipados con depósito de compensación separado, introducir el líquido hasta la muesca de nivel de
máximo.
- No caso de motores dotados de depósito compensador separado, introduzir o líquido até à marca de nível máx.