Full Product Manual
Fr.12 DK2 Avalanche man.
FRANÇAIS
INSTALLATION ÉLECTRIQUE
ATTENTION! Avant de travailler sur le treuil ou le câblage dans votre
véhicule, déconnecter la batterie et d’autres sources d’énergie.
ATTENTION! Pour les travaux en rapport avec le véhicule, évitez de toucher
toute surface chaude telles que le moteur, le radiateur, les tuyaux et les boyaux
d’échappement.
CÂBLES DU TREUIL
1. Connectez les câbles du treuil, étiqueté «Pour Moteur », pour les contacts sur
le moteur du treuil tel qu’illustré (g 17). Soyez
sûr que les capuchons de caoutchouc
couvrent les connexions pour prévenir l’entrée
d’eau. Le l rouge doit être connecté à la
borne positive (+ haut) sur le treuil, et le l noir
connecté à la borne négative (- bas) terminal
de treuil (g 18).
2. Attachez les câbles rouge et noir le long la
tour de support du treuil, à l’aide d’attaches de
nylon pour les xer en place.
3. Utilisez une attache en nylon pour retenir
la laisse du câble court bleu connecteur 2 po.
au capuchon à la tour du treuil.
PROCÉDURES D’EXPLOITATION
BOÎTIER DE COMMANDE
Le boîtier de commande comprend un transpondeur qui peut se connecter à un
interrupteur sans l de commande à distance (en option à un coût supplémentaire).
Il y a aussi un contrôle câblé de commande pour le treuil (y, g.19) inclus pour
faire fonctionner votre chasse-neige.
1. Fixer le boîtier de commande (s, g.19) sur le véhicule dans le compartiment
moteur. Montez-le en toute sécurité, loin des pièces en mouvement et des
sources de chaleur. Prendre en considération la quantité de l disponible
pour accéder à la batterie du véhicule et le quantité de l disponible pour se
connecter aux conducteurs de treuil.
2. Faite parcourir le l rouge (p, g.19) et noirs (n, g.19) attachés au connecteur
bleu de 2 pouces (v, g.19) vers l’avant à un point à l’extérieur à l’avant du
véhicule près de l’attache, où la che peut être facilement connecté au chasse-
neige. Laissez un peu de mou.
3. Passer les ls rouges et noirs marqués “Pour batterie” à la batterie. Le l noir
doit être relié directement à la borne négative de la batterie.
REMARQUE: Ne branchez pas le l noir (masse négative) au châssis du
véhicule ou à la carrosserie. Elle doit conduire directement à la borne négative
de la batterie.
4. Le l rouge doit être connecté à la borne positive de la batterie avec un
disjoncteur en ligne de 35 ampères (w, g.19) ou une fusible. Le circuit de 35
ampères est nécessaire pour éviter d’endommager le système électrique soit le
treuil ou du véhicule.
ATTENTION: Si il y a un contrôleur sans l DK2 dans le voisinage immédiat
le boîtier de commande, il peut faire fonctionner le treuil de votre chasse-neige.
Soyez conscient qu’il ya danger de mouvement inattendu du treuil et la lame.
5. Passer le câble de commande de sorte que l’interrupteur (y, g.19) qui va dans
la cabine du véhicule et la prise (u, g.19) se raccorde à la douille dans la partie
supérieure du boîtier de commande (t, g.19).