Operation Manual

24
VII
vod k obsluze Pedelec Xion
7. Baterie
Na Vašem kole je k dispozici lithiová baterie, cje
nejhodnější forma baterií pro toto použití.
Jedna z hlavních předností této baterie je malá
hmotnost při velké kapacitě
.
7.1
Jednotuché nabití
Poškozené baterie nesmí být nabíjeny
ani dále používány.
Baterie může být při nabíjení teplá.
Maximální možná teplota je 45°
C
.
Pokud je teplota baterie vyšší, přerušte
ihned nabíjení.
Při nabíjení musí být baterie na rovné a
nehořlavé ploše. Nabíječka nesmí být
přikrytá.
Neexistuje žádný paměťový efekt
.
Baterii tedy
můžete nabít po každé jízdě.
Nabijte baterii po každé jízdě. Tak máte vždy
zaručeno plné nabití, a prodloužíte tím i její
životnost.
Pokud baterii nepoíváte, musíte ji znovu nat
nejpozději po šesti měsících.
7.1.1
uko cyklus
Poté, co jste baterii nechali poprvé plně nabít, je potřeba
s ní jezdit tak dlouho, dokud se zcela nevybije a systém
se nevypne. Zopakujte tento proces asi každého půl
roku. Proces (tzv
„výukový cyklus“) je nutný k tomu, aby
funkce řízení baterie rozeznala změny v kapacitě, také ve
výkonnosti baterie způsobené stárnutím a opotřebením.
Jen tak může být upraven ukazatel zbytkového dojezdu
kilometrů.
Poté je znovu vypočtena a správně zobrazena
kapacita baterie.
Můžete tak zabránit tomu, aby Vám hem delší
vyjíždky náhle nepřestala být poskytována elektrická
podpora.
7.2 Vysoká bezpečnost díky
managementu baterie
Poškoze baterie zkratováním není možné.
Management baterie ji v takovém případě vypne.
Baterii můžete jednoduše nechat stát v nabíječce,
protože přístroj zabrání nadměrnému nabití.
Management baterie kontroluje jeteplotu a upozorní
Vás před chybným používáním.