User Manual

8
7. Vedlikehold
 For å påse at du får best mulig ytelse og erfaring fra den elektriske sparkesykkelen, er det viktig å utføre jevnlig
vedlikehold for viktige deler av produktet.
● Batterivedlikehold
● Lagre, skruer, bremser og hjul
● Lagring og rengjøring
Den elektriske sparkesykkelen krever noe vedlikehold, så vennligst les og gjør deg kjent med denne veiledningen.
● Batterivedlikehold
Alle batterier har en levetid, og ytelsen vil reduseres over tid. Men vi har noen råd for å maksimere levetiden til
batteriet.
Påse at batteriene blir ladet med jevne mellomrom, til og med når du ikke bruker sparkesykkelen over lengre tid. Dette
for å unngå skade på batteriet på grunn av lav spenning over lengre tid.
Unngå å tømme batteriet helt. Det er best å lade mens det fortsatt er strøm på det. Dette vil forlenge batteriets levetid.
Hvis batteriet ofte utlades, vil det skade batteriet (skadd batteri forårsaket av feil bruk dekkes ikke av garantien).
Hvis den elektriske sparkesykkelen brukes på spesielt kalde eller varme steder, vil batteriets brukstid være kortere enn
om du bruker den i temperaturer mellom 15 og 25 °C. Dette betyr ikke at det er noe feil med batteriene. Det er helt
normalt.
Merk: Til og med et fulladet batteri vil gå tom for strøm hvis den elektriske sparkesykkelen ikke brukes på en stund.
Forvent at et fulladet batteri vil ha strøm i mellom 90 og 120 dager når det er slått av før det er helt utladet. Hvis det
bare er delvis ladd, vil denne perioden være kortere.
Påse at batteriet ikke er varmere enn 50 °C, eller kaldere enn -10 °C, over lengre tid. (for eksempel må du ikke la din
elektriske sparkesykkel ligge i bilen om sommeren når det er varmt, og ikke kast batteriene inn i åpen ild, osv.). Lave
temperaturer (f.eks. under frysepunktet) kan skade battericellene.
Hold den elektriske sparkesykkelen på avstand fra åpen ild eller andre varmekilder. Batteriet bør ikke utsettes for sterk
varme. Påse også at den elektriske sparkesykkelen ikke blir stående ute i minusgrader. Både varme og sterk kulde kan
forårsake utladning av batteriene.
Bruk bare den originale laderen eller en offisiell reservedel, siden forskjellige batterier kan kreve en spesifikk lader, og
hvis andre ladere brukes, kan det forårsake skade på produktet.
Batteriet må ikke overlades eller lades ut helt.
Påse at batteriet lades før det er helt tomt for strøm, for å unngå skade på battericellene. (skader som skyldes feil
håndtering vil ikke dekkes av garantien)
Det er forbudt å plukke batteripakken fra hverandre. Dette kan bare gjøres av offisielle reparasjonssentre og av
fagfolk.
● Lagre, skruer, bremser og hjul
Den elektriske sparkesykkelen består av bevegelige deler, som etter hvert vil utsettes for slitasje.
Lagre og skruer:
Den elektriske sparkesykkelen har forseglede og støvsikrede lagre slik at det ikke trengs smøremiddel. Undersøk
lagrene for slitasje i regelmessige intervaller for å unngå utrygg kjøring. Ikke hopp av og på, og ikke bruk overdreven
kraft. Dette for å unngå å skade lagrene. Sparkesykkelen er ikke en elektrisk sportssykkel.
Påse at alle skruene er tilstrekkelig skrudd inn for å unngå farefulle situasjoner.
Sjekk skruene jevnlig og stram dem hvis de virker løse.
Bremser:
Undersøk bremsen for slitasje ved regelmessige intervaller for å unngå utrygg kjøring. Ikke bruk overdreven kraft, da
dette kan skade bremsen.
Hjul:
Undersøk hjulene for slitasje ved regelmessige intervaller for å unngå utrygg kjøring.
Elektriske sparkesykler har forskjellige hjul men kan generelt skilles mellom hjul med luftslanger og massive hjul.
For hjul med luftslanger må det passes på at de har riktig trykk, siden harde dekk vil vare lengre.
Hvis hjulet virker vinglete også etter at skruene er strammet til, er det mulig at lagrene er nedslitte
og må byttes ut.
ADVARSEL
● Før du kjører, vennligst sjekk at: Styret er justert ordentlig, alle koblingsdelene er festet ordentlig og at de
ikke er skadet. Overhold monterings- og sikkerhetsinstruksene for styret.