User Manual

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7. Manutenção
 Para assegurar o melhor desempenho possível e desfrutar da sua trotinete elétrica, é importante fazer uma
manutenção regular às peças mais importantes do produto.
● Manutenção da bateria
● Rolamentos, parafusos, travões e rodas
● Armazenamento e limpeza
A tua trotinete elétrica irá necessitar de alguma manutenção, portanto, deve ler e familiarizar-se com este manual.
● Manutenção da bateria
Todas as baterias têm um tempo de vida útil e de desempenho que irá diminuir ao longo do tempo, no entanto,
eis aqui alguns conselhos para maximizar a duração da bateria.
Assegurar que a bateria é carregada em intervalos regulares, mesmo se não utilizar a trotinete elétrica durante um
longo período de tempo. Isso irá evitar danos na bateria causados pela baixa tensão durante um período prolongado.
Evitar descarregar totalmente a bateria. É melhor carregar a mesma quando ainda têm alguma carga. Isto aumentará a
respetiva duração. Se a bateria estiver a ser constantemente descarregada, isso provocará danos na mesma (uma
bateria danificada provocada por um manuseamento incorreto não está coberto pela garantia.
Do mesmo modo, se conduzir a trotinete elétrica em zonas muito frias ou muito quentes, a carga na bateria pode ser
inferior à carga de quando a está utilizar em temperaturas de 15-25°C. Isto não é uma avaria nas baterias, é um
comportamento normal.
Deve ter em atenção: Mesmo depois de totalmente carregada a baterias ficará descarregada se a trotinete elétrica
não for utilizada durante um período de tempo. É esperado que uma bateria carregada mantenha a carga entre 90 a
120 dias no modo desligado, antes de ficar totalmente descarregada. Se estiver parcialmente carregada, este período
de tempo é inferior.
Assegurar que a bateria não está sujeita a mais de 50 °C ou a menos de 10 °C durante um longo período de tempo.
(por ex.: não deixar a trotinete elétrica num carro quente no verão, não pôr baterias no fogo, etc.) A baixa
temperatura (por exemplo, a temperatura abaixo de zero) pode danificar as células da bateria.
Manter a trotinete elétrica afastada de chamas ou outras fontes de calor para evitar que a bateria fique demasiado
quente. Assegurar também que não sujeita a trotinete elétrica a temperaturas de congelação. O calor e o frio
excessivo podem fazer com que a bateria se descarregue.
Usar apenas o carregador original ou uma substituição oficial, dado que baterias diferentes podem exigir um
carregador específico e se usar outros carregadores, isso pode provocar danos no produto.
Não sobrecarregar e descarregar a bateria.
Assegurar que a bateria é carregada antes de estar totalmente descarregada, para evitar danos nas células das
mesmas. (uma bateria danificada devido a um manuseamento incorreto não é coberta pela garantia)
Não é permitido desmontar o conjunto da bateria. Este deve apenas ser manuseado pelos centros oficiais de
reparação e por profissionais.
● Rolamentos, parafusos, travões e rodas
A sua trotinete elétrica é feita de peças de movimento, as quais ao longo do tempo ficarão suscetíveis ao desgaste. e
Rolamentos e parafusos:
A trotinete elétrica tem rolamentos selados e à prova de pó de modo que não é necessária qualquer lubrificação. Deve
verificar o desgaste dos rolamentos em intervalos regulares para evitar uma utilização insegura. Não saltar para a
trotinete elétrica ou para fora dela e não aplicar força excessiva, caso contrário poderá causar danos nos rolamentos.
Esta não é uma trotinete elétrica desportiva.
Assegurar que todos os parafusos estão devidamente apertados para evitar situações inseguras.
Verificar regularmente os parafusos e apertar os mesmos se parecerem estarem soltos.
Travões:
Deve verificar o travão em intervalos regulares para desgaste de modo a evitar uma condução insegura. Não aplicar
força excessiva, para evitar danos no travão.
Rodas:
Deve verificar o desgaste das rodas em intervalos regulares para evitar uma utilização insegura.
As trotinetes elétricas vêm equipadas com rodas diferentes mas podem em geral ser separadas em pneus com tubos
interiores insufláveis e rodas sólidas.
Para os pneus insufláveis, assegurar que mantém a pressão correta, dados os pneus rígidos terem uma maior duração.
Se a roda parecer instável mesmo depois de os parafusos estarem apertados, os rolamentos
podem ficar gastos e é preciso substituí-los.