Users Guide

REMARQUE : Dans le Mode de refroidissement amélioré (ECM), les ventilateurs de nouvelle génération orent des
fonctionnalités de refroidissement supérieures par rapport aux ventilateurs de génération actuelle du châssis M1000e. Cette
amélioration du refroidissement n'est pas toujours nécessaire et est fournie au détriment d'une meilleure acoustique (où
l'amplication des sons émis par le système peut atteindre les 40 % plus fort) et avec une augmentation de la consommation
énergétique des ventilateurs. Vous pouvez activer ou désactiver la fonction ECM sur la base du refroidissement requis pour un
châssis.
Par défaut, la fonctionnalité ECM est désactivée sur un châssis. Les opérations d'activation et de désactivation de l'ECM sont enregistrées
dans les journaux du CMC. L'état du mode ECM est maintenu après les cycles de basculements du CMC et d'alimentation en CA du châssis.
Vous pouvez activer ou désactiver la fonction ECM à l'aide de l'interface Web du CMC ou de l'interface CLI de RACADM.
Conguration du mode ECM (Mode de refroidissement
amélioré) pour les ventilateurs via l'interface Web
Pour congurer le mode ECM pour les ventilateurs à l'aide de l'interface Web du CMC :
1 Dans l'arborescence du système, accédez à Présentation du châssis, puis cliquez sur Ventilateurs > Conguration.
La page Congurations de ventilation avancées s'ache.
REMARQUE : Si le mode ECM est désactivé et que l'ensemble des ventilateurs du châssis ne prennent pas en charge le
mode ECM, alors l'onglet Conguration pour accéder à la page Congurations de ventilation avancées ne s'ache pas.
2 Dans la section Conguration des ventilateurs, depuis le menu déroulant ECC (Mode de refroidissement amélioré) sélectionnez
Activer ou Désactiver.
Pour plus d'informations sur les descriptions de champs, voir l'Aide en ligne du CMC.
REMARQUE
:
L'option ECM (Mode de refroidissement amélioré) ne peut être sélectionné que si :
• Tous les ventilateurs du châssis prennent en charge la fonctionnalité ECM. Dans ce cas, vous pouvez activer ou désactiver le mode
ECM.
• Le mode ECM est déjà activé et la conguration des ventilateurs a été changée au mode mixte ou bien tous les ventilateurs ne
prennent pas en charge le mode ECM. Dans ce cas, le mode ECM peut être désactivé, mais ne peut pas être activé à nouveau
jusqu'à ce que tous les ventilateurs du châssis prennent en charge le mode ECM.
REMARQUE
: Les options ECM (Mode de refroidissement amélioré) et Appliquer sont grisées si :
• Le mode ECM est déjà désactivé et la conguration des ventilateurs se compose de ventilateurs non pris en charge ainsi que
de ventilateurs pris en charge. La section d'informations ache un message qui répertorie les ventilateurs qui ne sont pas
compatibles avec la fonctionnalité ECM.
• Le mode ECM est déjà désactivé et le mode MPCM (Max Power Conservation Mode - Mode de conservation d'énergie
max) est activé. La section d'informations ache un message indiquant que le mode ECM n'est pas pris en charge lorsque le
mode MPCM est activé.
Pour plus d'informations, voir l'Aide en ligne du CMC.
Si la fonctionnalité du mode ECM est désactivée, vous ne pouvez pas activer la fonctionnalité à nouveau jusqu'à ce que tous les
ventilateurs du châssis prennent en charge le mode ECM.
3 Cliquez sur Appliquer.
Un message indiquant que l'opération a réussi s'ache après que l'option ECM a été activée ou désactivée avec succès. Le mode ECM
ne sera pas activé si :
• La puissance supplémentaire requise pour la prise en charge des ventilateurs n'est pas disponible.
• Un des ventilateurs du châssis ne prend pas en charge le mode ECM.
• Le mode MPCM est déjà activé.
Un message d'alerte avec la raison pour laquelle le mode ECM n'arrive pas à être activé s'ache.
Conguration
de CMC 113