Operation Manual

136
● Ja netīšām ar zāģa galu pieskars pie koka vai kāda
cita cieta objekta, tas var novest pie zāģa ķēdes lū-
zuma, vai stipras atsišanas uz strādnieku, kas var
novest pie traumas!
Atdeves novēršanai sekojiet zemāk atvestajiem no-
rādījumiem:
● Vienmēr uzmanīgi uzmanāt riepas priekšdaļu!
● Nekad ne sazāģējiet materiālu ar riepas priekšdaļu!
● Vienmēr sāciet darbu jau ar griezošos ķēdi!
● Ķēde ir jāiesloga.
● Nekad neatzāģēt vairāk nekā viens zars vienlaikus!
Pie atzāģēt zaru esat piesardzīgi un neskariet citus
zarus.
● Pie šķērseniskas sazāģēšanas esat uzmanīgi pie
stobriem, kas atrodas ļoti tuvu viens no otra.
● Sagataves nobīdes novēršanai sazāģējot lietojiet
aizspiedņu uzrīces.
EKSPLUATĀCIJA
Sagatavošana darbam
Pārliecināsieties par to, ka:
● barošanas sasprindzinājums elektriska instrumenta
dzinēja atbilst barošanas tīkla sasprindzinājumam;
● rozete, pagarinātājs, barošanas un to dakšas šņore
nebojāti, nav bojājumu elektriskas izolācijas, ir no-
drošināts pienācīgs kontakts;
● visi instrumenta mezgli ir nebojāti;
● steidzamās bremzēšanas (2) vairodziņš-rokturis
uzspiežot uz viņu atslēdz elektriska zāģa dzinējs.
Tāpat pārbaudiet smēru sistēmas darbu un eļļas
līmeni eļļu tvertnē.
Riepas un ķēdes uzstādīšana (zīm. 11.1-11.6)
Pirms riepas un ķēdes uzstādīšanas atslēgsiet zāģi no
barošanas tīkla!
Pārliecināsieties, ka steidzamās bremzēšanas vairo-
dziņš-rokturis atrodas augšējā (vertikāls) stāvoklī.
Noskrūvējiet mitriķi (16) un noņemiet apvalku (15).
Ķēdes uzstādīšanā un tās nostiepuma regulēšanā re-
komendējams uzģērbt cimdus. Ķēdes uzstādīšanā
pārbaudiet zobu stāvokli (zīm. cm. 1). Griešanas ķēdei
virzienu apzīmēja bultiņa uz apvalka (15). Noturot riepu
(8) vertikālā stāvoklī ar riepas beigām, kas ir nosūtīta
augšā, uzģērbiet uz viņu ķēdi, sākot ar riepas beigām.
Pēc tam uzstādīsiet riepu ar ķēdi uz vadotnes mata-
datas (5). Uzģērbiet ķēdi uz vadošo zvaigznīti (12) un
pārliecinieties par montāžas pareizumu. Uzstādīsiet uz
vietu apvalku (15) un piesardzīgi savelciet mitriķi (16).
Tagad ir jāuzvelk ķēdi.
Ķēdes nostiepums (zīm. 11.6-11.8)
Pārliecināsieties, ka zāģis ir atslēgts no
barošanas tīkla! Uzģērbiet aizsardzības ci-
mdus!
Pirms regulēšanas apliecināmi, ka ķēde atrodas iekšpus
vadotnes riepas grāvja. Grieziet ķēdes (6) nostiepuma
regulēšanas skrūvi pulksteņa rādītāja virzienā. Neatļau-
jieties pārāk spēcīgu ķēdes nostiepumu. Aukstā st
āvoklī
ķēdei vidū riepas ir jāceļas ne vairāk kā uz 3 mm pie
piepūles 8-10 kg. Cieši savelciet mitriķi (16).
Uzsildītā ķēde paplašinās un nostiepums tapt vājš, kā
rezultātā ir iespējama tās nolēkšana ar vadošo. Pie ne-
pieciešamības atkārtosiet nostiepumu. Jauna ķēde pie-
prasa pievelšanas aptuvens laikā 5 minūtes. Ir svarīga
ķēdes smēre. Pēc pievelšanas pārbaudiet ķēdes nostie-
pumu un, pie nepieciešamības, izstiepiet viņu atkārtoti.
Eļļu zāģa tvertnes uzpilde
Pirms darba un darba laikā pārbaudiet eļļas apjomu
tvertnē pa eļļas līmeņa rādīt
āju (21). Ja eļļas līmenis at-
rodas rādītāja (zīm. 9) atzīmes MIN līmenī, vajag uzliet
eļļas tvertnē.
Attīrīsiet eļļu tvertnes korķi (3) pirms tās atklājuma, lai
neienestu dubļus tvertnē. Priekš uzpildes der jebkuras
eļļas paredzētas priekš elektriskas zāģus. Nav atļauts
izmantot vecu eļļu.
Darbmūžs ķēžu un riepas ir atkarīgs no izmantojamu
smēru materiālu kvalitātes.
Ķēdes smēre
Riepas un ķēdes intensīva nodiluma novēršanai ir pare-
dzēta to automātiskā smēre darba laikā.
Pirms katra zāģu izmantošanas svarīgi pārbaudīt smēru
sistēmas darbu. Tam iekļausiet zāģi, turot viņu pār gaišu
grunti.
Ja Jūs novērojat palielinošās eļļas pēdas uz grunts,
tas nozīmē, smēru zāģa sistēma strādā. Ja eļļas pēdu
nav vispār, iemēģiniet notīrīt eļļas (4) izlaiduma atveri,
atbilstošo riepas atveri un eļļu vads vai vērtīsieties pie
servisa Dienesta.
Steidzamās bremzēšanas vairodziņš-rokturis
Traumu novēršanai atdeves gadījumā pie sazāģē dar-
biem ir paredzēta automātiska ķēdes bremze. Tam
sākumā atslēgsiet zāģi. Pēc tam atdodiet steidzamās
bremzēšanas (2) rokturi vertikālā stāvoklī līdz viņa fi ksā-
cijai. Pēc tā zāģis ir gatavs darbam.
Ieslēgšana
Uzģērbiet aizsardzības punktus, austiņas, cimdus un
blīvu darba apģērbu!
Ieslēgšanai elektrisku barošanas ķerieties pie priekšējā
roktura (1) ar kreisu roku, noturot ar labu roku pakaļējo
rokturi (10).
Vienlaikus uzspiediet uz aizsargāšanas pogu no nejau-
šas ieslēgšanas (19) un slēdzi (18). Ja elektriska zāģa
dzinējs nav iekļāvies, vajag atlaist steidzamās bremzē-
šanas rokturi (2).
LV