Owner manual

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Sécurité
Pour éviter des dommages physiques et
matériels, il est absolument nécessaire
de lire attentivement et de respecter ces
instructions avant le montage et la mise en
service.
Le travail d’assemblage, de démarrage
et de maintenance nécessaire doit être
effectué uniquement par un personnel
qualifié, formé et autorisé.
Avant le travail d'assemblage et de
maintenance du contrôleur, le système
doit être:
- dépressurisé
- refroidi
- vidé
- nettoyé
Suivre les instructions du fabricant du
système ou de son service.
Indications de mise au rebus
Ce produit peut être
démonté et tous ses
composants classés si
possible en différentes
catégories en vue de leur
recyclage ou destruction
Dans tous les cas , suivre la législation
locale de mise au rebus.
Conditions d’utilisation
Le servomoteur électrique est utilisé en
combinaison avec les vannes suivantes:
VFG 2(21), VFG 25, VFU 2, VFGS2, AFQM (6)
Domaines d’application : régulation de la
température de l’eau, de l’eau glycolée et
de la vapeur pour chauffage, chauffage
urbain et installations de réfrigération.
Fonction de secours et sens de
fonctionnement ❶
Fonction de secours et sens de
fonctionnement de la tige
Types de vannes pour
AME 410, 413
Le moteur électrique AME 41. peut être
monté sur les vannes suivantes, voir
tableau ❷
Montage
Orientations de montage autorisées
DN 15 - 80 ❸
Température du fluide jusqu’à 120°C :
DN 15 - 80 ➍
Température du fluide supérieure à
120°C :
Pour vannes VFGS2 ❺
Vapeur
Montage vanne
• Monter le filtre devant la vanne
• Rincer l’installation avant le montage de
la vanne
• Respecter le sens d’écoulement ①
indiqué sur le corps de la vanne
Les brides ② dans la tuyauterie doivent
être parallèles, les surfaces d’étanchéité
propres et sans dommages.
• Monter la vanne
• Serrer les vis en 3 étapes en croix,
jusqu’au couple de rotation max.
Montage moteur et vanne ❼
Uniquement monter le moteur avec la
tige ① rétractée.
L’indication de course ② doit être en
position ②
Lors de la livraison, la tige est rétractée
à l’aide de la vis de montage ④ qui est
vissée.
Si cela n’est pas les cas, alors :
• Procéder au branchement électrique,
voir prochain paragraphe
• Presser la touche ③ et rétracter
totalement la tige ①
• Visser la vis de montage ④ jusqu’en
butée.
• Positionner le moteur sur la vanne et
procéder ŕ l’alignement
• Serrer l’écrou prisonnier ⑤ , facteur de
serrage 100 Nm
•
Dévisser impérativement la vis de
montage ⑥ , sinon le moteur est hors
fonction.
• Lors d’un montage du moteur ⑦ vers le
bas, retirer l’autocollant ⑧.
Isolation
① Autorisé
② Non autorisé
Dimensions, poids ❾
Branchement électrique ❿
Danger d’électrocution
Lors d’une manipulation non appropriée,
danger de mort ou risques de blessures.
Avant le branchement des câbles,
impérativement couper l’alimentation.
Le branchement doit être effectué
uniquement par du personnel qualifié.
Procédure:
• Dévisser l’écrou du capot ① et retirer le
capot ②
• Raccorder les câbles selon le schéma de
branchement, voir ⓫
• Avant de remettre le capot, effectuer les
réglages sur le moteur, voir paragraphe
suivant
Schéma de branchement
électrique ⓫
① Branchement pour:
STB – Limiteur de température de sécurité
STW – Contrôleur de température de
sécurité
SDB – Limiteur de pression de sécurité
Lors du branchement, impérativement
retirer le pont Uniquement types
AME 413 avec fonction de secours.
Input controller Entrée régulateur
Output stroke Sortie Course
Power supply Alimentation
Valve closed (VFU2 Open) Vanne fermée (VFU2 ouverte)
End switsches Contacts fin de course
Valve Open (VFU2 closed) Vanne ouverte (VFU2 fermée)
Réglage mécanique de la
course ⓬
La course du moteur doit être adaptée à la
course de la vanne.
• Si cela n’est pas fait, dévisser la vis de
montage ①.
Installation Guide AME 410, AME 413
Danfoss Heating VI.AA.R4.6Z DEN-SMT/SI
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