Operation Manual

09
Remmen: Velgremmen &
schijfremmen
Rijden met niet goed afgestelde remmen of
versleten remblokken is gevaarlijk. Dit kan
leiden tot ernstig letsel of de dood. Door te hard
of heel plotseling te remmen, kan een wiel
blokkeren, waardoor u de controle kunt
verliezen en kunt vallen. Door plotselinge of
overmatig met de voorrem te remmen, kan de
bestuurder over het stuur gegooid worden. Dit
kan ook tot letsel of dood leiden.
Bepaalde fietsremmen, zoals schijfremmen en
velgremmen zijn uiterst krachtig. Wees
voorzichtig met het gebruik ervan.
Schijfremmen kunnen oververhit raken door
langdurig gebruik, raak een schijfrem niet aan
totdat hij geheel is afgekoeld. Zie de instructies
van de fabrikant voor gebruik en onderhoud
van uw remmen of bel uw dealer.
Remcontroles en functies
Het is zeer belangrijk om te leren en onthouden
welke remgreep welke rem bestuurt. Uw fiets is
vooraf in- en afgesteld, de rechter remgreep
bedient de achterrem en de linker remgreep
bedient de voorrem. Zorg ervoor dat uw
handen de remgrepen goed kunnen bereiken
en bedienen.
NB:
In GB en Japan worden de remmen
andersom bedient. De rechter hendel
bedient de voorrem en de linker hendel
bedient de achterrem. Alle remmen moeten
worden aangepast aan de lokale
reglementen.
Remwerking
De functie van een velgrem op een fiets, is
frictie te veroorzaken tussen het remoppervlak
(meestal de remblokken) en de velg. Houd uw
velgen en de remblokken schoon en vrij van
vuil, smeermiddelen, was of poetsmiddelen
voor maximale frictie. De belangrijkste fietsrem
is de schijfrem. Om een schijfrem te monteren,
moet u gebruik maken van speciale
schijfrembevestigingen op het frame en de
vork, en speciale naven. Deze remmen zijn
klein en werken door middel van remblokken
die tegen beide zijden van een kleine schijfrotor
aandrukken waarvan er een op elk wiel
gemonteerd is. Schijfremmen zijn vrij
weersbestendig en leveren goede remkracht op
steile hellingen of nat terrein.
Remmen zijn ontworpen om te stoppen of de
snelheid van uw fiets te regelen. De maximale
remkracht op elk wiel bevindt zich op het punt
net voordat het wiel "blokkeert" (stopt met
draaien) en begint te slippen. Zodra een wiel
begint te slippen, verliest u uw vermogen om af
te remmen en de controle over de richting
waarheen u uit wilt gaan.
NB:
Zorg ervoor dat remblokken en
remoppervlak van de velgen vrij blijven van
olie of smeer. Vervang versleten
remschoenen alleen met remonderdelen die
door de fabrikant zijn voorgeschreven.