Manual

8–11
Bornele de baterie trebuie conectate cu
motorul oprit.
Verificaþi dacã bornele de baterie nu
prezintã urme de oxidare (un praf alb sau
gãlbui). Pentru a îndepãrta oxizii, ºtergeþi
bornele cu o soluþie de praf de copt ºi apã.
Se va produce o reacþie de fierbere, iar
oxizii se vor colora în maro. Când acestã
reacþie înceteazã, spãlaþi borna cu apã
curatã. ªtergeþi bateria cu o cârpã sau un
ºervet de hârtie.
Ungeþi bornele cu vaselinã, pentru a
preveni oxidarea ulterioarã.
Dacã bornele sunt puternic oxidate,
curãþaþi-le cu praf de copt ºi apã.
Apoi slãbiþi conectorii ºi îndepãrtaþi cablurile.
Întotdeauna, cablul negativ (-) se deco-
necteazã primul ºi se conecteazã ultimul.
Curãþaþi bornele cu o sculã specialã sau cu
o perie de sârmã. Reconectaþi cablurile la
borne ºi strângeþi conectorii, apoi ungeþi
bornele cu vaselinã.
Pentru o bunã întreþienere a bateriei,
faceþi urmãtoarele:
1. Montaþi bateria în deplinã siguranþã.
2. Pãstraþi bateria curatã ºi uscatã.
3. Pãstraþi bornele ºi legãturile curate,
strânse ºi acoperite cu unsoare.
4. Pãstraþi capacele de ieºire strânse bine.
5. Curãþaþi imediat electrolitul vãrsat cu
o soluþie de apã ºi bicarbonat de sodiu.
6. Dacã vehiculul nu este folosit pentru o
perioadã mai îndelungatã, desfaceþi
cablurile ºi încãrcaþi bateria la fiecare
6 sãptãmâni.
Bateriile folosite conþin printre altele
acid sulfuric ºi plumb. În nici un caz nu
le aruncaþi în coºul de gunoi casnic.
AVERTISMENT
• Nu apropiaþi þigãri aprinse, chibrituri
sau orice alte flãcãri de baterie.
Hidrogenul, care este un gaz care
arde foarte bine, este întotdeauna
prezent în celule.
• Feriþi electrolitul, care este ACID
SULFURIC, de ochi, piele, îmbrã-
cãminte sau suprafeþe vopite.
AVERTISMENT
Pb