Manual

8–6
( )
Sistemul de rãcire este umplut cu antigel.
În concentraþie corectã lichidul de rãcire
furnizeazã o excelentã protecþie la
coroziune ºi îngheþ pentru tot sistemul de
rãcire ºi încãlzire ºi, de aceea, nu trebuie
înlocuit cu apã nici pe timpul verii.
Lichidul de rãcire trebuie sã umple complet
radiatorul ºi sã depãºeascã uºor gradaþia
„COLD” de pe vasul de expansiune când
motorul este rece. Nivelul creºte cu
temperatura de funcþionare a motorului ºi
scade din nou când motorul se rãceºte.
Dacã nivelul scade sub gradaþia „COLD”
adãugaþi amestec de apã ºi antigel în
proporþii egale pânã când nivelul trece
uºor peste gradaþia „COLD” pentru a
asigura protecþia la coroziune ºi îngheþ.
Înlocuirea lichidului de rãcire
NIVELUL LICHIDULUI FILTRUL DE AER
Dacã vehiculul este rulat pe drumuri foarte
prãfuite sau cu nisip, înlocuiþi elementul
filtrant mai des decât este recomandat în
mod normal.
Dacã este murdar, scuturaþi elementul de
filtrare ºi îndepãrtaþi praful.
Curãþaþi interiorul filtrului de aer ºi
acoperiþi-l cu o pânzã umedã.
Curãþaþi filtrul de aer prin suflare cu aer
din direcþie inversã decât direcþia normalã
a aerului.
Nu conduceþi vehiculul fãrã filtrul de aer.
Nu scoateþi filtrul de aer dacã este
necesarã o demontare temporarã
pentru repararea sau întreþinerea
vehiculului.
ATENÞIE
Interval Capacitate
La fiecare
45000 km
sau 3 ani
1,8/2,0 MPFI: 8,0L
antigel: 4,0L
apã: 4,0L
( )
1,5 DOHC: 6,1L
antigel: 3,0L
apã: 3,1L
DE RÃCIRE MOTOR
Nu adãugaþi mai mult decât este
necesar. Dacã sunt necesare adã-
ugãri frecvente, apelaþi la un service
autorizat pentru un control la sistemul
de rãcire.
Nu scoateþi buºonul vasului de expan-
siune al lichidului de rãcire când motorul
ºi radiatorul sunt fierbinþi.
Lichidul de rãcire ºi aburul fierbinte
poate fi aruncat afarã cu presiune, ceea
ce poate cauza arsuri.
ATENÞIE
vas de expansiune
lichid rãcire
buºon vas de
expansiune
Nu apropiaþi antigelul de piele sau
ochi. Dacã aceasta se întâmplã,
spãlaþi imediat zona cu multã apã.
AVERTISMENT