Service Manual

Указатели поворотов. Указатели поворотов правого/левого борта включаются
комбинированным переключателем. При режиме аварийной сигнализации включаются
все указатели поворота. Мигание ламп обеспечивается реле прерывателем.
Возможные неисправности, их причины и методы устранения
Причина неисправности Метод устранения
НЕ ГОРЯТ ОТДЕЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ФАР И ФОНАРЕЙ
1. Перегорели предохранители 1. Проверьте, замените предохранители
2. Перегорели нити ламп 2. Замените лампы
3. Окисление контактов выключателей или
реле
3. Зачистите контакты
4. Повреждение проводов, окисление их
наконечников или ослабление
соединений проводов
4. Проверьте, замените поврежденные
провода, зачистите наконечники
НЕ ФИКСИРУЮТСЯ РЫЧАГИ ПОДРУЛЕВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
Разрушение фиксаторов рычагов Замените поврежденный переключатель
УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА НЕ ВЫКЛЮЧАЮТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ ПОСЛЕ
ОКОНЧАНИЯ ПОВОРОТА
Повреждение механизма возврата рычага
переключателя указателей поворота в
исходное положение
Замените переключатель указателей
поворота и света фар
КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА МИГАЕТ С УДВОЕННОЙ
ЧАСТОТОЙ
Перегорела одна из ламп указателей
поворота
Замените лампу
ЗАПОТЕВАНИЕ РАССЕИВАТЕЛЯ БЛОК-ФАРЫ
1. Негерметичность в месте склейки
рассеивателя с корпусом
1. Заглушите дренажное отверстие (если
имеется) в нижней части корпуса и
отпустите блок-фару рассеивателем в воду.
При проникновении воды замените блок-
фару
2. Попадание воды со стороны моторного
отсека при мойке автомобиля
2. Удалите влагу из блок-фары
РЕГУЛИРОВКА СВЕТА ФАР
Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед
автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись
при включении ближнего света.
Регулируются фары вращением винтов, которые поворачивают оптический элемент
в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
Удобнее всего регулировать фары с помощью передвижных оптических приборов.
Если
их нет, то регулировку можно проводить с помощью экрана.
Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль с нагрузкой 750Н
на сиденье водителя на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или
какого либо экрана (щит фанеры около 2х1 м и т.п.) так, чтобы ось автомобиля была ему
перпендикулярна. Перед разметкой
экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах
нормальное, а затем качните автомобиль сбоку, чтобы установились пружины подвесок.
Начертите на экране вертикальные линии: осевую 0 и линии А и В, проходящие через
точки Е, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны
относительно осевой линии автомобиля. На высоте, соответствующей расстоянию
центров фар от
пола, проведите линию 1 и ниже её на 75 мм линию 2 центров световых
пятен.