Operation Manual

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MTB / VÉLO DE COURSE / DE TREKKINGMTB / VÉLO DE COURSE / DE TREKKING
9. Nettoyez les patins et les garnitures de
freins, les jantes (si votre vélo est équipé
de freins sur jantes) et les disques de
freins à la main avec un chion en coton
propre, sec et non pelucheux et un pro-
duit dégraissant approprié.
Nettoyez et lubriez la chaîne de votre
vélo.
comme indiqué ci-dessus après chaque
excursion humide, après chaque excur-
sion prolongée sur un sol sableux, au plus
tard tous les 200 km.
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
En cas d’utilisation trop généreuse de
lubriant, celui-ci peut couler sur les
jantes et les disques de freins et les
endommager.
Cela risque de diminuer l’eet de frei-
nage.
•
Éliminez le surplus de lubriant sur la chaîne
avec un chion en coton propre, sec et non
pelucheux.
•
Nettoyez les jantes et les disques de freins
avec un produit dégraissant adapté.
Consultez votre magasin spécialisé.
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Tout contact de la cire ou du produit
conservateur avec les jantes et les disques
de freins ou avec les patins et les garni-
tures de freins réduit l’eet de freinage.
•
Nettoyez ces composants avec un
produit dégraissant adapté. Consultez votre
magasin spécialisé.
6. Nettoyez les parties du vélo restées très
sales à la main avec un chion en coton
propre et non pelucheux et un produit de
nettoyage adapté.
7. Vaporisez tout le vélo avec une cire adap-
tée ou un conservateur assimilé.
Exceptions :
• patins/garnituresdefreins
• jantes(freinssurjante)
• disquesdefreins
• poignées,leviers/
manettes de freinage
• selle
• pneus
8. Lorsque le temps d’action indiqué est
écoulé, polissez votre vélo avec un chion
en coton propre et non pelucheux.
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Des pièces usées et des dommages non
réparés sur le vélo peuvent conduire à des
situations dangereuses, des chutes, des
accidents et des dégâts matériels.
•
Entretenez et nettoyez votre vélo réguliè-
rement.
•
Faites inspecter votre vélo par un atelier
spécialisé aux intervalles prescrits.
•
C’est le seul moyen de détecter et de réparer
les pièces usées et les éventuels dommages.
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Généralement, les enfants et les ado-
lescents mettent leurs vélos à plus rude
épreuve que les adultes.
•
Si les vélos de vos enfants et adolescents
sont mis à rude épreuve, faites-les inspecter
tous les 6 mois par un atelier spécialisé.
•
Si vous constatez des dommages sur un vélo
d’enfant ou d’adolescent, faites-le inspecter
sans tarder par un atelier spécialisé.
Type d'inspection Utilisation normale
Utilisation fréquente (sport, compé-
tition ou utilisation dans des condi-
tions similaires)
1. Inspection
au plus tard au bout de 200 km ou
de 2 mois
au plus tard au bout de 100 km ou de
1 mois
Inspections suivantes tous les 2000 km ou 1x par an tous les 500 km ou tous les 2 mois
Contrôle des garnitures /
patins de freins
tous les 400 km tous les 100 km
Contrôle des disques de freins tous les 400 km tous les 100 km
Contrôle de l’usure de la
chaîne
tous les 500 km tous les 250 km
Contrôle de la suspension
arrière sur les cadres tout-sus-
pendus, y compris contrôle
/ graissage du roulement à
aiguilles au niveau de l’amor-
tisseur (si existant)
tous les 500 km ou 1x par an tous les 250 km ou tous les 2 mois
Remplacement du guidon et
de la potence
Après une chute (cf. chapitre 10)
Selon les indications du fabricant ou
au plus tard tous les 5 ans
Après une chute (cf. chapitre 10)
Selon les indications du fabricant ou au
plus tard tous les 2 ans
Dans des conditions défavorables, la chaîne de votre vélo peut s’user rapidement.
Un remplacement précoce de la chaîne prolonge la durée de vie des pignons et de la cassette.
Planning de service :
Faites eectuer les travaux de service aux intervalles prescrits et uniquement par un atelier spécialisé
autorisé par le fabricant.
13 Ranger son vélo pendant une
période prolongée
Risque de dégâts matériels !
Un entreposage inadapté de votre vélo
peut endommager le palier et les pneus
et favoriser la corrosion.
•
Veuillez respecter les indications sui-
vantes.
1. Entretenez et nettoyez votre vélo comme
indiqué au chapitre 12.
2. Entreposez impérativement votre vélo
dans un endroit sec et peu poussiéreux.
3. Utilisez un porte-vélo adapté (par ex.
à trois pieds, crochet mural). Consultez
votre magasin spécialisé à ce sujet.
4. Si une ou deux roue(s) de votre vélo est /
sont en contact avec le sol :
•
Soulevez votre vélo toutes les 2 ou 3
semaines et faites tourner les roues de
quelques tours à la main.
•
Faites bouger plusieurs fois le guidon de
gauche à droite.
•
Faites tourner le pédalier à la main et faites-
lui faire plusieurs tours dans le sens contraire
de la marche.
•
Avant de réutiliser votre vélo, contrôlez-le
conformément aux indications du chapitre 7.