Operation Manual
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MTB / VÉLO DE COURSE / DE TREKKINGMTB / VÉLO DE COURSE / DE TREKKING
8.7 Utiliser les freins
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Un mauvais usage des freins peut conduire
à des situations dangereuses, des chutes,
des accidents et des dégâts matériels.
•
Familiarisez-vous avec les freins.
•
Repérez quelle poignée actionne quel frein.
•
Pour cela, actionnez plusieurs fois à l’arrêt la
poignée correspondante.
Vous constaterez alors que les mâchoires
ou les segments de freins s’ouvrent et se
ferment au niveau du disque de frein ou
de la jante correspondante.
1. Pour actionner le frein, tirez la manette
vers le guidon.
Pour obtenir un freinage optimal, action-
nez simultanément les deux poignées de
frein en exerçant une pression homo-
gène.
8.8 Utiliser la clé de serrage rapide
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Un montage erroné des roues avec la
clé de serrage rapide peut entraîner des
situations dangereuses, provoquer des
chutes, des accidents et des dégâts maté-
riels.
8.6.4 Shimano STI
Votre dérailleur est équipé de deux leviers.
Le levier A – il s'agit en même temps de la
poignée de frein- sert à passer à un plateau
ou à un pignon supérieur et le levier B à un
plateau ou à un pignon inférieur.
1. Pour passer au pignon supérieur :
•
Pour changer de vitesse, vous devez pédaler.
•
Abaissez le levier A de manière à dépasser le
premier niveau d’enclenchement et mainte-
nez-le dans cette position jusqu’à ce que la
vitesse souhaitée soit passée.
•
Pour dépasser plusieurs pignons, abaissez
le levier A à fond et maintenez-le dans cette
position jusqu’à ce que la vitesse souhaitée
soit passée.
A
B
8.6.5 Sram Force / Rival / Red
Votre manette de dérailleur / poignée de
frein est équipée d’un levier qui vous permet
aussi bien de passer à la vitesse inférieure
qu’à la vitesse supérieure.
Pour l’actionner, tournez-le vers l’intérieur :
1. Pour passer au pignon supérieur :
•
Pour changer de vitesse, vous devez pédaler.
•
Appuyez sur la manette de dérailleur (vers
l’intérieur) et maintenez-la dans cette
position jusqu’à ce que la vitesse souhaitée
soit passée.
•
Pour dépasser rapidement plusieurs
pignons, abaissez le levier à fond et mainte-
nez-le dans cette position jusqu’à ce que la
vitesse souhaitée soit passée.
2. Pour passer au pignon inférieur :
•
Pour changer de vitesse, vous devez pédaler.
•
Appuyez sur le levier jusqu’à ce qu’il
s’enclenche, puis relâchez-le aussitôt.
2. Pour passer au pignon inférieur :
•
Pour changer de vitesse, vous devez pédaler.
•
Appuyez sur le levier B jusqu’à ce qu’il
s’enclenche, puis relâchez-le aussitôt.
A B
•
Respectez les consignes suivantes pour
utiliser votre clé de serrage rapide.
•
Familiarisez-vous avec la clé de serrage
rapide et son fonctionnement.
•
Entraînez-vous à monter et à démonter plu-
sieurs fois vos roues avec la clé de serrage
rapide.
•
Après chaque montage de roues, procédez
à un contrôle des roues conformément au
chapitre 7.
•
Si vous n’êtes pas certain d’avoir monté les
roues de votre vélo correctement, n’utilisez
pas votre vélo et consultez votre magasin
spécialisé.
Risque de brûlures !
Les leviers de serrage rapide des freins
à disque peuvent chauer en cours de
route.
•
Eeurez du bout du doigt nu le levier de
serrage rapide.
S’il est brûlant, laissez-le refroidir.
Les moyeux des roues de votre vélo, ainsi qu’éven-
tuellement le serrage de votre tige de selle, sont
équipés de clés de serrage rapide (souvent éga-
lement appelées « leviers de serrage rapide » ou «
attaches rapides »).
Ces clés de serrage rapide permettent de démonter
et de monter ces composants sans outils.
Fonctionnement :
•
une longue tige letée, à une extrémité de
laquelle se trouve un écrou, et de l’autre
un levier à suspension excentrique
•
Entre l’écrou et le moyeu, de même qu’entre
le levier et le moyeu, se trouve un petit
ressort.
•
Les extrémités des ressorts au plus petit
diamètre sont tournées vers le moyeu.
Clé de serrage rapide :
1 : Tige / clé 2 : Écrou
3 : Levier 4 : Ressort
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