Operation Manual
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Reifenverschleiß
Durch die höheren Antriebskräfte kann der Hinterradreifen schneller
verschleißen als bei einem herkömmlichen Fahrrad. Überprüfen Sie
daher regelmäßig die Proltiefe und tauschen Sie einen verschlisse-
nen Reifen rechtzeitig aus. Weitere Informationen nden Sie im Kapitel
„Bereifung prüfen“ in Ihrer allgemeinen CUBE-Bedienungsanleitung.
Scheibenbremsen
Sofern Ihr CUBE EPO Pedelec mit einer Scheibenbremse ausgestat-
tet ist
(h)
, Sie eine Scheibenbremse nachrüsten wollen oder Arbeiten
an der Bremsscheibe ausführen, beachten Sie bitte unbedingt, dass
die zum Antrieb mitgelieferten Torx-Schrauben zum Befestigen der
Bremsscheibe am Antriebsgehäuse ein besonders Maß haben! Diese
entsprechen der ISO Norm 7380 und sind M5x7 mm. Das Anzugs-
drehmoment beträgt 5 Nm und ist unbedingt einzuhalten. Sollten
Sie keinen entsprechenden Drehmomentschlüssel mit Bits besitzen,
wenden Sie sich an Ihren CUBE Fachhändler.
A
Bitte verwenden Sie nur die Original-Schrauben, die zum
Antrieb mitgeliefert werden. Besonders die Schrauben zur
Befestigung der Bremsscheibe am Antriebsgehäuse sind
in der Länge und Festigkeit speziell angefertigt. Es handelt
sich hierbei um Torx-Schrauben, die unbedingt mit einem
Drehmoment von 5 Nm festgedreht werden müssen!
Radeinbau
Der Radeinbau verläuft in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau.
Achten Sie darauf, dass die Radachse mit den Flächen sauber in die
Aufnahmen (Ausfallenden) rutscht
(e)
und dabei nicht verkantet.
Drehen Sie das Pinhead®-Spannersystem fest (siehe Kapitel „Hand-
habung des Pinhead®-Spannersystems“).
Ziehen Sie mehrmals am Bremshebel
(f)
, nachdem Sie das Laufrad
eingebaut haben. Heben Sie das CUBE EPO Pedelec an und verset-
zen Sie das Laufrad in Drehbewegung. Die Bremsscheibe sollte dann
nicht am Bremssattel und an den Bremsbelägen schleifen.
Anschließend stecken Sie den Magnetstecker des Antriebskabels
wieder in die Anschlussbuchse am Tretlagergehäuse
(g)
. Jetzt ist Ihr
CUBE EPO Pedelec wieder fahrbereit.
A
Überprüfen Sie vor dem Weiterfahren, ob die Bremsschei-
ben nach der Montage noch frei von Fett oder anderen
Schmiermitteln sind.
A
Machen Sie unbedingt eine Bremsprobe, wie im Kapitel
„Vor jeder Fahrt“ beschrieben!
f he g
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