Operation Manual
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Weitere Informationen nden Sie im Kapitel „Handhabung des
Pinhead®-Spannersystems“, in den Kapiteln „Fahrrad einstel-
len und bedienen“ und „Schnellspannachse bedienen“ in
Ihrer allgemeinen CUBE-Bedienungsanleitung und in den beilie-
genden Anleitungen.
5. Lassen Sie Ihr CUBE EPO Pedelec aus geringer Höhe auf den Bo-
den springen. Gehen Sie auftretenden Klappergeräuschen nach.
Prüfen Sie gegebenenfalls Lager, Schraubverbindungen und den
korrekten Sitz des Akkus.
6. Überprüfen Sie den Akku
(d)
. Sollte der Akku nicht mehr korrekt
in seiner Halterung sitzen
(e)
oder Beschädigungen aufweisen,
dürfen Sie das CUBE EPO Pedelec nicht mehr benutzen. Ein be-
schädigter Akku kann dazu führen, dass das CUBE EPO Pedelec
plötzlich antriebslos wird. Sturzgefahr!
Ist die Außenhülle des Akkus beschädigt, können Wasser oder
Feuchtigkeit eintreten, was zu Kurzschlüssen oder elektrischen
Schlägen führen kann. Der Akku kann sich entzünden oder sogar
explodieren! Wenden Sie sich in einem solchen Fall umgehend an
Ihren CUBE Fachhändler.
Weitere Informationen nden Sie im Kapitel „Akku“.
3. Prüfen Sie, ob die Kette noch auf den Kettenblättern und den Rit-
zeln liegt. Wenn das CUBE EPO Pedelec auf die Schaltungsseite
gestürzt ist, sollten Sie die Schaltungsfunktion überprüfen
(a)
.
Bitten Sie einen Helfer, das CUBE EPO Pedelec am Sattel hochzu-
heben und schalten Sie vorsichtig die Gänge durch. Besonders zu
den kleinen Gängen hin, wenn die Kette auf die größeren Ritzel
klettert, müssen Sie darauf achten, wie weit sich das Schaltwerk
den Speichen nähert.
Ein verbogenes Schaltwerk oder ein verbogenes Ausfallende/
Schaltauge können dazu führen, dass das Schaltwerk in die Spei-
chen gerät
(b)
. Das Schaltwerk, das Hinterrad und der Rahmen
können dabei zerstört werden. Überprüfen Sie die Umwerfer-
funktion, denn ein verschobener Umwerfer kann dazu führen,
dass die Kette abgeworfen und das CUBE EPO Pedelec dadurch
antriebslos wird.
Weitere Informationen nden Sie im Kapitel „Antrieb, Kette prü-
fen“ in Ihrer allgemeinen CUBE-Bedienungsanleitung und in den
beiliegenden Anleitungen.
4. Peilen Sie über die Sattelspitze entlang des Oberrohres oder zum
Tretlagergehäuse, um sicherzustellen, dass der Sattel nicht ver-
dreht ist
(c)
. Önen Sie gegebenenfalls die Klemmung, richten Sie
den Sattel aus und klemmen Sie erneut.
b da c
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