Instruction Manual

Italiano Istruzioni per l'uso – Motore
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Diagnosi ed eliminazione dei guasti
Avvertenza
Per riparazioni, che vanno oltre i
lavori sopra indicati, preghiamo di
rivolgersi al proprio rivenditore con
officina per l'assistenza ai clienti.
Guasto Causa possibile Rimedio
Il motore non va in
moto.
Carburante esaurito nel serbatoio. Riempire il serbatoio con nuovo
carburante senza piombo, pulito.
Carburante invecchiato. Scaricare il carburante vecchio in un
idoneo contenitore, all'aperto. Riempire il
serbatoio con nuovo carburante senza
piombo, pulito.
Motore freddo, starter non azionato. Azionare lo starter.
Il cappuccio della candela d’accensione
non è inserito.
Applicare il cappuccio della candela
d’accensione sulla candela.
La candela d’accensione è sporca
o difettosa.
Pulire la candela d'accensione.
Correggere la distanza tra gli elettrodi o
sostituire la candela.
La leva dell'acceleratore non è nella
posizione .
Disporre la leva dell'acceleratore in
posizione .
Tubo della benzina otturato. Fare pulire il tubo della benzina *).
Fusibile difettoso. Fare sostituire il fusibile *).
Starter difettoso. Fare controllare lo starter *).
Il motore gira
irregolarmente
(tossisce).
Leva dello starter disposta su
«CHOKE/ ».
Disporre la leva dello starter su
«/OFF».
Il cappuccio della candela d’accensione
non è applicato correttamente.
Applicare correttamente il cappuccio
sulla candela.
Carburante invecchiato.
Acqua o sporcizia nel serbatoio
carburante.
Scaricare il carburante vecchio in un
idoneo contenitore, all'aperto. Riempire il
serbatoio con nuovo carburante senza
piombo, pulito.
Candela d'accensione fusa, difettosa o
distanza tra gli elettrodi eccessiva.
Correggere la distanza tra gli elettrodi o
sostituire la candela.
Filtro della benzina intasato. Fare sostituire il filtro della benzina *).
Filtro dell’aria sporco. Pulire o sostituire il filtro dell'aria.
Il motore si surriscalda. Olio motore insufficiente. Riempire la coppa con la necessaria
quantità di olio.
Alette di raffreddamento del motore
sporche.
Pulire le alette di raffreddamento.
*) Fare eseguire questi lavori solo da un'officina specializzata.