Instruction Manual

Русский Инструкция по эксплуатации двигателяi
188
Перед запуском двигателя
плотно завинтите
маслоизмерительный щуп.
Bнимание!
Hе заливайте слишком много
масла. Избыточное количество
масла может привести к
повреждению двигателя,
образованию дыма, проблемам с
запуском двигателя или
закопчению свечи зажигания.
Рекомендуемые сорта
топлива
Опасность!
B определенных условиях
бензин является чрезвычайно
воспламеняемым и
взрывоопасным веществом.
Заправку топливом
производите только в хорошо
вентилируемом месте при
выключенном двигателе. Hе
курите около топливного бака
или около хранилища топлива
и отключите все источники
воспламенения.
Hе переполняйте топливный
бак (топливо не должно
находиться в заправочной
горловине). Послезаправки
убедитесь, что крышка бака
установлена на место и крепко
закручена.
При заправке старайтесь не
разлить топливо. Пролитое
топливо или его пары могут
воспламениться. Если топливо
пролилось, то перед запуском
двигателя убедитесь, что эта
поверхность уже сухая.
Избегайте повторного или
длительного контакта паров
топлива с кожей или их
вдыхания.
Опасность повреждения
двигателя!
Hе смешивайте топливо и
масло.
Используйте только чистое,
свежее и неэтилированное
топливо.
Используйте только топливо с
октановым числом 87 и выше.
Hе используйте топливо
спецификации E85/E15!
Храните топливо из расчета,
чтобы оно могло быть
использовано в течение не
более чем 30 дней.
Не оставляйте в баке топливо
без стабилизатора в течение
свыше 30дней – это может
привести к прекращению
действия
гарантии/гарантийных
обязательств.
Следите за тем, чтобы в бак не
попадала грязь, пыль и вода.
Проверка уровня топлива
Bнимание!
Перед заправкой топливом
дайте двигателю остыть в
течение не менее двух минут.
Соблюдайте указания по
проверке уровня бензина и
заправке, приведенные в
инструкции по эксплуатации
изделия.
См. руководство по
эксплуатации изделия.
Перед заправкой топливом и
снятием крышки бака очистите
пространство вокруг
заправочной горловины.
Залейте топливо примерно на
2 см ниже края заправочной
горловины или до
максимального уровня
заполнения по указателю (в
зависимости от исполнения),
обеспечивая возможность его
расширения.
Запуск двигателя
Рис 4.
Опасность!
Bсегда держите руки и ноги в
стороне от подвижных деталей.
Неиспользуйте
вспомогательные средства для
запуска, находящиеся под
давлением, т.к. их пары легко
воспламеняются. Пары легко
воспламеняются.
Опасность!
Bыполняйте все рекомендации,
содержащиеся в Руководстве по
эксплуатации изделия,на
котором установлен этот
двигатель.
Указания
Некоторые модели не имеют
рукоятки акселератора. Число
оборотов регулируется
автоматически. Двигатель
всегда работает с
оптимальным числом
оборотов.
Некоторые модели не имеют
воздушной заслонки.
Двигатель автоматически
настраивается на
соответствующий процесс
запуска.
При теплом двигателе или при
высокой температуре
окружающей среды он обычно
не нужен.
Перед началом работы с
изделием дать двигателю
прогреться в течение
нескольких минут.
Выключите все приводные
агрегаты, установите привод в
нейтральное положение (N) и
включите стояночный тормоз
(при наличии).
Установите рукоятку
акселератора (рис. 4b) в
положение .
Для запуска при холодном
двигателе вытяните воздушную
заслонку (рис.4a) или
установите рычаг газа в
положение (рис.4b).
Запуск с электрическим
стартером (в зависимости от
модели)
Зарядное устройство
отсоедините от сети и от
изделия.
Поверните ключ зажигания
(рис. 4c/4d) в положение
и подождите, пока двигатель не
заработает (не более 5 секунд,
перед повторным запуском
подождите 10секунд).