Use and Care Manual

Problem Cause Remedy
El motor no arranca
 Palanca de potencia de arranque (PTO) /
enganche de cuchilla conectada.
2. No está colocado el freno de mano.
 Se ha desconectado el cable de la bujía.
4. La palanca de control del regulador/cebador
no está en la posición de arranque correcta.
5. Cebador no activado
6. El depósito de combustible está vacío o el
combustible se ha echado a perder.
7. La línea del combustible está bloqueada.
8. La bujía no funciona correctamente.
9. Motor ahogado.
 Coloque la perilla en la posición de
desconexión (OFF).
2. Coloque el freno de mano.
 Conecte el cable a la bujía.
4. Mueva la palanca del regulador/cebador a la
posición FAST (rápido).
5. Empuje el acelerador/cebador de control de
la palanca en la posición del estrangulador.
6. Llene el depósito con gasolina limpia y nueva

7. Limpie la línea de combustible y reemplace
el filtro de combustible.
8. Limpie o cambie la bujía o ajuste la
separación.
9. Arranque el motor con el regulador en
posición FAST (rápido).
El motor funciona de
manera errática
 La unidad está funcionando con el regulador/
cebador activado.
2. Los cables de la bujía están flojos.
 La línea del combustible está tapada o el
combustible se ha echado a perder.
4. La ventilación de la tapa del combustible
está obstruida.
5. Hay agua o suciedad en el sistema de
combustible.
6. El filtro de aire está sucio.
 Presione el control del regulador/cebador.
2. Conecte y ajuste los cables de la bujía.
 Limpie la línea de combustible; llene el
depósito con gasolina limpia y nueva y
reemplace el filtro de combustible.
4. Destape la ventilación o reemplace la tapa si
está dañada.
5. Vacíe el tanque de combustible. Llene el
depósito con gasolina limpia y nueva.
6. Reemplace el elemento de papel del filtro de
aire o limpie el depurador de espuma.
El motor recalienta  El nivel de aceite del motor está bajo.
2. Flujo de aire restringido.
 Llene el cárter con la adecuada cantidad y
peso de aceite.
2. Limpie los recortes de pasto y suciedad
acumulados alrededor de las aletas de
refrigeración del motor y del alojamiento del
soplador.
Solución de Problemas
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