Operator`s manual

U
sage de carburants mélangés
S
i vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :
• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le manuel de l'utilisateur.
• Utilisez l'additif STA-BIL
M
D
ou un produit équivalent.
• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter l'appareil.
• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à ce qu'il soit à sec avant d'entreposer l'appareil.
UTILISATION D’ADDITIFS DE CARBURANT
L
'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant d’essence STA-BIL ou un produit équivalent permet d'empêcher la
c
orrosion et de minimiser la formation de résidus de gomme. L'usage d'additifs peut empêcher le carburant de former des
d
épôts nocifs dans le carburateur pendant six (6) mois maximum. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de
carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil.
AJOUR DE CARBURANT
1
. Déposez le bouchon à carburant (fig. 7).
REMARQUE : Remplissez ou ajoutez du
carburant dans le réservoir uniquement
lorsque le cultivateur est en position
horizontale (Fig. 8).
2
. Placez le bec du récipient d’essence dans
l
’orifice du réservoir et remplissez celui-ci.
R
EMARQUE : Ne remplissez pas trop le
réservoir.
3
. Essuyez tout déversement d’essence.
4
. Remettez le bouchon du réservoir.
5. Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la source et du site de ravitaillement en carburant avant de
d
émarrere moteur.
R
EMARQUE : Éliminez le vieux carburant conformément aux règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.
INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT
TYPE D’HUILE RECOMMANDÉ
Il est extrêmement important d'utiliser les bons type et indice d'huile dans le carter-moteur. Vérifiez l'huile avant
chaque utilisation et changez-la périodiquement. Le fait de ne pas utiliser la bonne huile ou d'utiliser une huile sale
peut entraîner une usure et une défaillance prématurées du moteur.
Utilisez une huile de haute qualité à indice SAE 30 API (American Petroleum Institute) de type SG, SF, SH.
AJOUT D’HUILE AU CARTER: MISE EN
SERVICE
REMARQUE : cet appareil est livré sans huile.
Pour éviter d’endommager l’appareil, mettez
de l’huile dans le carter moteur avant le
démarrage.
Votre appareil est livré avec une bouteille d'huile
SAE 30 SF, SG, SH de 90 ml (3,04 oz) (Fig. 4).
REMARQUE : conservez la bouteille pour mesurer
correctement la quantité nécessaire d’huile
plus tard. Voir Changement d'huile.
1. Dévisser le bouchon de la bouteille d’huile et retirez le papier couvrant l’ouverture.
Replacez le bouchon. Coupez la pointe de la buse de l’entonnoir (Fig. 4).
2. Inclinez l'unité de sorte que le dos du moteur fasse face vers le haut en position
verticale.
3. Retirez le bouchon / la jauge d'huile du carter-moteur. Versez tout le contenu de la
bouteille d'huile dans le carter-moteur (Fig. 6).
4. Versez tout le contenu de la bouteille d'huile dans le carter-moteur (Fig. 5).
REMARQUE : n’ajoutez jamais d'huile au carburant ni au réservoir de carburant.
5. Essuyez toute trace d'huile déversée et replacez le bouchon de remplissage / la jauge.
Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification du niveau d'huile du carter-moteur et de son maintien.
Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et changez-la au besoin tel qu'indiqué dans la section Changement d'Huile.
TYPE CARBURANT RECOMMANDÉ
En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin
d'utiliser du carburant sans plomb frais et propre.
REMARQUE : ceci est un moteur à quatre temps. Pour éviter d’endommager l’appareil, ne mélangez pas l’huile avec l’essence.
Définition des carburants mélangés
Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou
l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit de 1% d'eau pour séparer le carburant et l'huile,
ce qui forme de l'acide pendant l'entreposage. Si vous devez utiliser ce type de carburant, servez-vous de carburant
frais (moins de 30 jours).
7
FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE L’APPAREIL
APPLICATIONS
• Travailler le gazon et les sols meubles
ou semi meubles.
•
Travailler les plates-bandes, autour
d
es arbres, etc.
•
Découpage de bord
Manette
d
es gaz
Bouton du
g
uidon
G
uidon
Bougie
Poignée de la
corde de
démarrage
P
rotecteur
d
es dents
Silencieux
C
ommande Marche/Arrêt
Dents
Support de la roue
Bouchon du
carburant
Levier d'étrangleur
INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
P
OSITIONNEMENT DES POIGNÉES
1. Desserrez les deux boutons à l’intérieur des
poignées (Fig. 1).
2. Tenez l'appareil droit et placez les poignées en
position de fonctionnement (Fig. 2).
REMARQUE : Prenez soin de ne pas pincer le
c
âble de la manette ni les fils du contact
d'allumage lorsque vous positionnez les
poignées.
3. Vissez les boutons pour maintenir les poignées
e
n place.
REMARQUE : Évitez de trop serrer les boutons.
4. Rebranchez le couvre-borne de bougie.
RÉGLAGE DE LA PROFONDEUR DES DENTS
Procédez de la façon suivante pour ajuster le support de la roue :
1. Coupez le moteur et débrancher la bougie pour éviter tout démarrage accidentel.
2. Enlevez l'agrafe de la goupille fendue et glissez l'épingle de chape hors de la
parenthèse de queue (Fig. 3).
3. Faites glisser le support de la roue vers le haut ou le bas dans la partie arrière en
alignant les trous à la hauteur désirée.
4. Placez la goupille fendue par le trou et la fixez avec l'agrafe.
AVERTISSEMENT :
n'utilisez jamais la désherbeuse sans protecteur d'accessoire de coupe pour
éviter des blessures graves.
Bouton du
guidon
Rondelle
Boulon
Fig. 1
Fig. 2
Buse
d'entonnoir
Fig. 4
AVERTISSEMENT :
LE REMPLISSAGE EXCESSIF DU CARTER-MOTEUR PEUT ANTRAÎNER DES
BLESSURES GRAVES. Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification du niveau d'huile
du carter-moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et changez-la au besoin tel
qu'indiqué dans la section Changement d'Huile.
P
oire
d
'amorçage
Couvercle
du filtre à air
Support de la
r
oue
S
upport de la
partie arrière
F
ig. 3
Agrafe
Goupille
fendue
Fig. 5
Fig. 6
Bouchon de
remplissage/
jauge d'huile
Joint
torique
Orifice de
remplissage
d’huile
SYMBOLE SIGNIFICATION
• SURFACE CHAUDE
AVERTISSEMENT : Ne touchez pas un silencieux ou un cylindre chaud. Vous
pourriez vous brûler. Ces pièces deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restes
chaudes brièvement après l'arrêt.
• CULTIVATEURS – LES DENTS ROTATIVES PEUVENT BLESSER GRIÈVEMEN
AVERTISSEMENT : Arrêtez le moteur et laissez les dents s’arrêter avant d’en
installer ou en retirer, ou d’entreprendre un nettoyage ou entretien. Gardez les mains et
les pieds éloignés des dents en rotation.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
AUCUN OUTIL NECESSAIRE
AVERTISSEMENT : N’UTILISEZ PAS DE L’ESSENCE E85 DANS CET APPAREIL. Il a été prouvé
que l’utilisation de carburant contenant plus de 10% d’éthanol est susceptible d’endommager ce moteur
et annulera la garantie.
AVERTISSEMENT :
L
'essence est extrêmement inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent
exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir. Ne
fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives de la zone.
AVERTISSEMENT :
Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne pas être blessé par les jets
d
'essence. Ne faites pas marcher l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.
AVERTISSEMENT :
A
joutez du carburant dans un lieu propre et bien aéré en plein air. Essuyez
i
mmédiatement tout déversement de carburant. Évitez de mettre le feu au carburant déversé. Ne
d
émarrez pas le moteur avant dissipation des vapeurs de carburant.
CONSEILS D’UTILISATION
1. Déplacez le cultivateur vers le lieu de travail avant de démarrer le moteur. Vous pouvez le transporter sur ses roues
ou en le tenant par le tube central de la poignée.
2. Démarrez l’appareil conformément aux instructions de démarrage.
3. Pendant que le moteur tourne et que les dents ne touchent pas le sol, appuyez
sur la manette des gaz pour augmenter le régime du moteur.
4. Tout en tenant la poignée supérieure avec les deux mains, le cultivateur jusqu’à
ce que les dents touchent le sol (Fig. 12).
5. Dès que vous commencez à cultiver, inclinez légèrement l’appareil vers le haut à l’aide des poignées pour faire
pénétrer les dents dans le sol.
6. Une fois le sol entamé, continuez le travail d’un rythme modéré jusqu’à ce que vous vous sentiez à l’aise avec les
commandes et la manipulation du cultivateur.
7. Si les dents mordent trop profondément ou pas assez, réglez le support de roue selon la section Réglage de la
profondeur des dents.
TRANSPORT DE L’APPAREIL
1. Arrêtez le moteur.
2. Inclinez l’appareil vers l’arrière jusqu’à ce que les dents décollent du sol.
3. Poussez ou tirez l’appareil pour aller au lieu de travail suivant.
AVERTISSEMENT :
Pour éviter des blessures graves, ne soulevez
et ne transportez jamais l'appareil lorsque le moteur est en marche.
INSTRUCTIONS D’UTILISATION
AVERTISSEMENT :
Portez des vêtements appropriés pour diminuer les risques de blessures
durant l'utilisation de l'appareil. Ne portez pas de vêtements amples ni de bijoux. Portez des lunettes de
sécurité et des protège-oreilles. Portez des pantalons épais et longs, des bottes et des gants. Ne
marchez pas pieds nus et évitez les pantalons courts et les sandales.
Fig. 12
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT
AVERTISSEMENT :
L
es dents TOURNERONT quand
DÉMARRANT. Tenez-vous toujours en position de départ avec le
p
ied sur la roue en commençant l'unité.
AVERTISSEMENT :
é
vitez tout démarrage accidentel. Tenez-vous
e
n position de démarrage lorsque vous tirez sur la corde de démarrage
(Fig. 11). L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en position stable
pour éviter des blessures graves.
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE
1. Remplissez le réservoir d’essence sans plomb propre et frais. Voir Ajout de
C
arburant.
R
EMARQUE : Il n’est pas nécessaire de faire démarrer la machine. La commande
A
rrêt/ Marche est en position Marche (I) en permanence (Fig. 9).
2
. Lentement, appuyez 10 fois de suite sur la poire d’amorce. Une certaine quantité
d
e carburant devrait être visible dans la poire d'amorce (Fig. 10). Si l’essence
n’est pas visible dans la poire d’amorce, poussez et relâchez la poire jusqu’à ce
q
ue l’essence soit visible.
3
. Mettez le levier d'étrangleur en Position 1 (Fig. 10).
R
EMARQUE : Veillez à faire toujours incliner l'unité en arrière légèrement pour
apporter les dents outre de la terre en commençant.
4
. Tenez le guidon et serrez la commande de commande de puissance avec une main
et saisissez la corde de démarreur avec l'autre main. Utilisant un pied pour maintenir
le cultivateur (Fig. 11). Tirez la corde de démarreur 5 fois.
5. Mettez le levier d'étrangleur en Position 2 (Fig. 10).
6. Appuyez sur la commande des gaz, tirez vivement le lanceur jusqu’à 3 to 5 fois
pour démarrer le moteur.
7. Maintenez la manette des gaz enfoncée et laissez le moteur chauffer pendant 30
à
60 secondes.
8
. Tout en gardant enfoncée la manette des gaz, placez le levier d'étranglement dans la Position 3 (Fig. 10) et laissez
le moteur se réchauffer encore pendant 60 secondes. Pendant ce temps l’appareil peut être utilisé.
R
EMARQUE : La machine est bien chauffée lorsque le moteur accélère sans hésitation.
S
I... Le moteur hésite, remettez le levier d'étranglement en Position 2 (Fig. 10) et continuez à le chauffer.
S
I... Le moteur ne démarre pas, retournez à l’étape 4.
S
I... Le moteur ne démarre toujours pas après quelques tentatives, placez le levier d'étranglement en Position 3, appuyez
sur le verrouillage de la manette des gaz et appuyez sur cette dernière.
S
I CHAUD… Le moteur est déjà chaud, retournez à l’étape 5.
INSTRUCTIONS D'ARRÊT
1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur refroidir au ralenti.
2. Appuyez sur la commande Marche/Arrêt et maintenez-la en position ARRÊT (O) jusqu'à ce que le moteur s’arrête
complètement (Fig. 11).
Commande
Marche/Arrêt
Manette des gaz
Fig. 9
P
oignée de
la corde de
d
émarrage
Fig. 11
Fig. 10
Poire d'amorçage
L
evier
d'étrangleur
AVERTISSEMENT :
Pour éviter des blessures graves, faites très attention lorsque vous faites
marche arrière ou que vous tirez l’appareil vers vous.
AVERTISSEMENT :
Pour éviter des blessures graves, arrêtez toujours le moteur si le travail est
retardé ou si vous transportez l’appareil d’un lieu à l’autre.
Bouchon du
carburant
F
ig. 8
Fig. 9
Bec du récipient
d'essence
R
éservoir