Use and Care Manual

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UTILISATION
Module du commutateur d’allumage avec mode
de tonte en marche arrière (si equipé)
Pour mettre le
moteur en marche,
enfoncez la clé dans
le commutateur
d’allumage et
tournez-la dans le
sens des aiguilles
d’une montre
jusqu’à la position
RUN (MARCHE) .
Laissez la clé revenir
à la position NORMAL
MOWING MODE (de
tonte normale)
quand le moteur
tourne normalement.
Pour arrêter le moteur, tournez la clé dans le sens contraire aux
aiguilles d’une montre, jusqu’à la position STOP (arrêter) .
ATTENTION
Avant d’utiliser l’appareil, consultez les sous-sections
Commutateurs internes de sécurité et Mise en marche du
moteur de la section Utilisation de ce manuel pour plus
d’instructions au sujet du module de commande et du
mode de tonte en marche arrière.
Module du commutateur d’allumage (si equipé)
Le commutateur d’allumage présente trois positions:
STOP (arrêter) — Le moteur est
arrêté et le système électrique est
hors circuit.
RUN (MARCHE) — Le système
électrique de l’appareil est sous tension.
START (DÉMARRAGE) — Le
démarreur fait tourner le moteur. Relâchez la clé lorsque le
moteur démarre.
REMARQUE : Retirez la clé de contact lorsque vous n’utilisez pas
l’appareil afin d’éviter un démarrage accidentel ou la décharge
de la batterie.
C. PÉDALE DE MARCHE AVANT MODÈLES
AVEC TRANSMISSION HYDROSTATIQUE
Elle se trouve sur le côté droit de l’appareil, le long du
marchepied. Appuyez sur la pédale de marche avant pour faire
avancer l’appareil. La vitesse de déplacement est également
contrôlée par cette pédale. Plus la pédale pivote vers l’avant, plus
l’appareil se déplace rapidement. La pédale revient à sa position
d’origine/à la position neutre lorsque vous retirez votre pied.
D. PÉDALE DE MARCHE ARRIÈRE MODÈLES
AVEC TRANSMISSION HYDROSTATIQUE
Elle se trouve sur le côté droit de l’appareil, le long du
marchepied. La vitesse de déplacement est également contrôlée
par la pédale de marche arrière. Plus la pédale pivote vers le
bas, plus l’appareil se déplace rapidement. La pédale revient à
sa position d’origine/à la position neutre lorsque vous retirez
votre pied.
E. PÉDALE DE FREIN MODÈLES AVEC
TRANSMISSION HYDROSTATIQUE
Elle se trouve sur le côté gauche de l’appareil, le long du
marchepied. Appuyez à fond sur la pédale pour enclencher le
frein à disque et arrêter l’appareil.
REMARQUE : La pédale doit être enfoncée pour faire démarrer le
moteur. Consultez le chapitre Commutateurs internes de sécurité
dans cette notice d’utilisation.
F. PÉDALE D’EMBRAYAGE / DE FREIN
MODÈLES AVEC TRANSMISSION À 6 VITESSES
Elle se trouve sur le côté gauche de l’appareil, le long du
marchepied. Appuyez légèrement sur la pédale d’embrayage/
de frein pour ralentir l’appareil avant de changer de vitesse
(consultez la section Frein de stationnement / levier de
commande de vitesse (modèles avec transmission à 6 vitesses).
Appuyez à fond sur la pédale pour enclencher le frein à disque et
arrêter l’appareil.
REMARQUE : La pédale doit être enfoncée pour faire démarrer le
moteur. Consultez le chapitre Commutateurs internes de sécurité
dans cette notice d’utilisation.
G. LEVIER DU FREIN DE
STATIONNEMENT MODÈLES AVEC
TRANSMISSION HYDROSTATIQUE
Pour engager le frein de stationnement, enfoncez complètement
la pédale du frein de stationnement. Abaissez complètement le
levier du frein de stationnement, puis relâchez la pédale du frein
pour que le frein de stationnement s’enclenche.
Pour desserrer le frein de stationnement, appuyez sur la
pédale de frein et le levier sortira automatiquement de la
position embrayée.
REMARQUE : Le frein de stationnement doit être engagé quand
le conducteur quitte son siège si le moteur tourne, sinon le
moteur s’arrêtera automatiquement.