Instruction Manual
Pug œnie¿ny – instrukcja obsugi Polski
103
Proszê siê upewni½, czy sie½
elektryczna
– zasilana jest pr¹dem 220–230 V
i 50 Hz zgodnie z parametrami
podanymi na tabliczce znamio-
nowej rozrusznika (rysunek 3,
punkt. 9)
– jest zabezpieczona odpowied-
nim bezpiecznikiem (co najm-
niej 10 A).
Zawór odcinaj¹cy (10), je¿eli jest,
nastawi½ na „ON/OPEN“.
Nao¿y½ nasadkê œwiecy zapo-
nowej (8) na œwiecê.
Nastawi½ dŸwigniê gazu (7), je¿eli
jest, na „ /FAST“. Dla urz¹dzeñ
bez dŸwigni gazu – nastawi½
wy¹cznik silnika (11) na „ON“.
Wo¿y½ kluczyk zaponowy (1) do
stacyjki – nie obraca½.
Po¹czy½ przedu¿acz najpierw
z wtyczk¹ (5), potem z gniazdkiem
sieci elektrycznej.
Przy zimnym starcie nastawi½ ssanie
(choke) (2) na „ /ON/CHOKE“.
Nacisn¹½ jeden raz przycisk
zaponu (3) a przy zimnym silniku 2
do 7 razy (zale¿nie od typu silnika –
patrz Instrukcja obsugi silnika).
Nacisn¹½ przycisk rozrusznika (6)
i tak dugo trzyma½ (maks. 5 s),
a¿ silnik zostanie uruchomiony.
Przed ka¿d¹ now¹ prób¹
uruchomienia silnika odczeka½
minimum 30 s.
Je¿eli silnik pracuje, dŸwigniê ssania
(choke) (2) przestawi½ stopniowo
z powrotem na „RUN/OFF/ “.
Od¹czy½ przedu¿acz elektryczny
najpierw od sieci elektrycznej,
potem z rozrusznika elektrycznego.
Zatrzymanie silnika
Rysunek 3
Przed wy
¹czeniem silnika, w celu
unikniêcia uszkodzenia urz¹dzenia
lub problemów zwi¹zanych z urucho-
mieniem silnika z powodu wilgoci,
nale¿y na kilka minut zostawi½
pracuj¹cy silnik (w celu wysuszenia).
Nastawi½ dŸwigniê gazu (7), je¿eli
jest, na „ / “. Dla urz¹dzeñ
bez dŸwigni gazu – nastawi½
wy¹cznik silnika (11) na „OFF“.
Wyj¹½ kluczyk zaponowy (1).
Ustawi½ zawór odcinaj¹cy (10),
je¿eli jest, na „OFF/CLOSE“.
W¹czanie biegu
Rysunek 1
Uwaga
Puœci½ dŸwigniê (1 i 2) zanim
zostanie w¹czony lub zmieniony
bieg.
Za pomoc¹ dŸwigni (6) wybra½
odpowiedni bieg:
– Do przodu: „1“ (powoli) do „5“/„6“
(szybko).
– Bieg wsteczny: „R/R1“ (powoli)
i „R /R2“ (szybko).
Nastawienie kierunku
wyrzutu i jego szerokoœci
Rysunek 8
Niebezpieczeñstwo
skaleczenia
Klapê (1) otworu wyrzutu (2) nie
nastawia½ w kierunku ludzi, zwierz¹t,
okien, samochodów i drzwi.
Nastawienie kierunku wyrzutu
Ustawi½ otwór wyrzutu (2) w ¿¹da-
nym kierunku poprzez krêcenie
korbk¹ (rysunek 1, poz. 7).
Nastawienie szerokoœci
wyrzutu
Im bardziej stromo nastawiona jest
klapa (1), tym wy¿ej i dalej wyrzucany
jest œnieg.
Przycisn¹½ dŸwigniê (rysunek 1,
poz. 5) do przodu, aby nastawi½
wy¿ej klapê (1) i odwrotnie.
Praca z urz¹dzeniem
Rysunek 1
Nastawi½ otwór wyrzutowy
(patrz „Nastawienie kierunku
wyrzutu i jego szerokoœci“).
W¹czy½ silnik (patrz „Uruchamianie
silnika“).
Przy puszczonej dŸwigni sprzêga
(1 i 2) wybra½ bieg do przodu
za pomoc¹ dŸwigni biegów (6).
Nacisn¹½ dŸwigniê sprzêga dla
napêdu œlimaka (1) i trzyma½; œlimak
i turbina wyrzutu s¹ w¹czone.
Nacisn¹½ dŸwigniê sprzêga dla
napêdu jazdy (2) i trzyma½; urz¹-
dzenie jedzie i sprz¹ta œnieg.
Tak dugo, jak ta dŸwignia jest
naciœniêta (opcja), dŸwignia
sprzêga napêdu œlimaka (1)
pozostaje zablokowana i mo¿na
j¹ puœci½.
W celu zmiany biegu zwolni½ dŸwig-
niê sprzêga dla napêdu jazdy (2)
i potem zmieni½ bieg za pomoc¹
dŸwigni biegów (6).
Wskazówka
Zale¿nie od modelu, urz¹dzenie
wyposa¿one jest w dŸwignie biegu
wolnobie¿ne (3 i 4). Przez to mo¿e
ono by½ atwiej kierowane:
– na prawo: nacisn¹½ praw¹
dŸwigniê (4).
– na lewo: nacisn¹½ lew¹
dŸwigniê (3).
Praca na zboczach
Niebezpieczeñstwo skalecze-
nia przy wywróceniu urz¹dzenia
Pracowa½ powoli i ostro¿nie;
w szczególnoœci przy zmianie
kierunku ruchu.
Prowadzi½ urz¹dzenie w górê lub
dó, nigdy w poprzek do zbocza.
Zwraca½ uwagê na przeszkody,
nie pracowa½ w pobli¿u urwisk.
Nie u¿ywa½ urz¹dzenia na zboczach
o nachyleniu wiêkszym ni¿ 20%.
Wskazówki dla sprz¹tania
œniegu
Œnieg sprz¹ta½ zaraz po opadach;
póŸniej zmra¿a siê dolna warstwa
i
utrudnia pracê.
Je¿eli to mo¿liwe, sprz¹ta½ œnieg
w kierunku wiatru.
Sprz¹ta½ œnieg tak, ¿eby posprz¹-
tane œlady nakaday siê.
!
!